Advertisement

CarSim车辆参数说明与基本应用

  •  5星
  •     浏览量: 0
  •     大小:None
  •      文件类型：None

简介：
《CarSim车辆参数说明与基本应用》一书深入浅出地讲解了使用CarSim软件进行车辆动力学仿真所需的基础知识和操作技巧，涵盖车辆模型设置、参数调整及结果分析等内容。 Carsim车辆参数介绍及简单应用：本段落将详细介绍如何在Carsim软件中设置和使用不同类型的车辆参数，并通过一些基本的应用实例来展示其功能与操作方法。通过这些内容，读者可以更好地理解和掌握Carsim的使用技巧，为后续进行更复杂仿真分析打下坚实的基础。

全部评论 (0)

还没有任何评论哟~
客服
客服
客服关闭
  • CarSim车辆参数说明与基本应用
    优质
    《CarSim车辆参数说明与基本应用》一书深入浅出地讲解了使用CarSim软件进行车辆动力学仿真所需的基础知识和操作技巧，涵盖车辆模型设置、参数调整及结果分析等内容。 Carsim车辆参数介绍及简单应用：本段落将详细介绍如何在Carsim软件中设置和使用不同类型的车辆参数，并通过一些基本的应用实例来展示其功能与操作方法。通过这些内容，读者可以更好地理解和掌握Carsim的使用技巧，为后续进行更复杂仿真分析打下坚实的基础。
     
  • CarSim-Training2——参数说明PPT课件.pdf
    优质
    本PDF文档为《CarSim-Training2》课程中的参数说明部分，包含详细的PPT课件内容，旨在帮助学习者理解并掌握CarSim软件的各项参数设置与应用技巧。 本段落详细介绍了Carsim车辆参数设置，涵盖了悬架、轮胎、发动机以及传动系统等方面的内容。
     
  • CarSim整车模型参数
    优质
    《CarSim整车模型参数》是一份详尽的技术文档，专注于汽车仿真软件CarSim中的各项车辆参数设置与应用。它为工程师们提供了优化车辆性能和测试模拟的重要数据参考。 本段落介绍了车体在空载状态下的相关数据与空气动力学参数。其中，车体信息涵盖了簧上质量的质心到前轴的距离、簧上质量中心距地面的高度、轴距长度、质心横向偏移量以及簧载质量，并包括了对x、y、z三轴的极惯性矩和惯性积的具体数值。空气动力学参数则涉及Carsim整车建模所需的相关数据。
     
  • JVM常用参数说明副本.md
    优质
    本文档提供了关于Java虚拟机(JVM)中常用的配置参数的详细解释和使用说明，帮助开发者优化应用程序性能。 JVM常见参数 1. **Xms 和 Xmx**：这两个选项用于设置Java应用程序的堆内存大小。`-Xms` 设置初始堆内存大小，而 `-Xmx` 设定最大堆内存限制。 2. **NewRatio**: 此参数用来调整新生代和老年代的比例关系，默认情况下比例为 1:2 或者更宽松地设定成 8：1（取决于JVM版本），具体值可以通过 `-XX:NewRatio=n` 来设置，其中 n 是一个整数表示新生成对象区域与长期生存对象区的比值。 3. **Survivor Ratio**: 它影响新生代中Eden空间和两个S0/S1 Survivor spaces之间的比例。默认情况下为8：2或6（取决于JVM版本），可以通过 `-XX:SurvivorRatio=n` 来调整，n代表的是Eden与一个survivor space的比例。 4. **PermSize 和 MaxPermSize**: 这些参数用于设置永久代的大小，在Java 7及之前的版本中使用；而在 Java 8 中已经移除永久区，并被元空间（Metaspace）取代。如果需要调整元空间，可以考虑 `-XX:MaxMetaspaceSize` 参数。 5. **GC 日志**: 使用 `-Xloggc:<文件路径>` 可以将垃圾收集器的输出记录到指定的日志文件中；同时结合使用其他参数如 `-verbose:gc`, `-XX:+PrintGCDetails`, 和 `–XX:+PrintTenuringDistribution` 以便于更详细的分析。 6. **启动和关闭 JVM 功能**: 利用多种不同的命令行选项可以开启或禁用JVM的特定功能，例如：使用 `-XX:+UseConcMarkSweepGC` 启动CMS垃圾收集器；或者通过 `-XX:-UseBiasedLocking` 禁止偏向锁。 7. **线程堆栈大小**: 可以通过设置 `-Xss` 来指定每个线程的初始堆栈大小，默认值可能因操作系统和JVM版本而异。
     
  • 车辆计数与计数器，MATLAB应用
    优质
    本项目利用MATLAB开发车辆计数系统，通过图像处理和机器学习技术实现对视频中车辆的有效识别与统计。 车辆计数是计算机视觉领域的一个重要应用，主要目的是从视频流中自动识别并统计过往的车辆数量。这项技术在交通管理、安全监控以及智能交通系统中有广泛的应用价值。 使用MATLAB开发车辆计数算法通常涉及以下关键技术点： 1. **视频预处理**：对输入的视频进行去噪、增强对比度、灰度化和二值化的操作，以提高后续特征提取的效果。例如，可以利用高斯滤波器来去除噪声，并通过直方图均衡化提升图像对比度；再使用阈值分割将图像转化为黑白二值图像。 2. **特征提取**：在经过预处理的视频帧中寻找与车辆形状相关的特征点或区域。常用的方法包括边缘检测、轮廓识别和连通组件分析等，如Canny算子用于边界定位，Hough变换则有助于直线（即车体轮廓）的辨识。 3. **车辆检测**：根据提取到的视觉特征来确定视频帧中的车辆位置。这可以通过模板匹配与已知模型对比、Haar级联分类器或使用基于深度学习的方法如YOLO和SSD实现。 4. **运动分析**：通过光流法估计像素级别的移动信息，以及背景减除技术突出显示运动的物体来追踪视频中车辆的位置变化。这些方法有助于准确捕捉到每辆车在不同帧中的位置。 5. **计数算法**：确定如何有效地统计经过检测区域内的所有车辆数量是一个挑战性问题。可以通过设置非重叠区确保每次仅计算一辆车，或使用区域生长策略防止重复计数；同时采用多尺度分析和跟踪技术提高识别准确性。 6. **性能优化**：为了实现实时处理大量视频数据的需求，可以利用MATLAB的并行计算工具箱进行加速运算。例如通过启用多线程或者GPU支持来显著提升算法执行效率。 以上内容概述了在MATLAB中实施车辆计数所需掌握的关键技术和步骤。这些技术不仅有助于提高计算机视觉领域的专业技能，也为进入自动驾驶、交通监控等领域奠定了坚实的基础。
     
  • 车辆管理平台系统的开发与应用_详细设计说明书
    优质
    本说明书详尽阐述了车辆管理平台系统的设计理念、架构及功能模块，旨在优化车辆调度和维护流程，提高运营效率。 车辆管理平台系统开发应用详细设计说明书包含了具体内容的详细设计，而不仅仅是框架和大纲。
     
  • 基于Carsim与Matlab的车辆联合仿真追踪研究
    优质
    本研究结合Carsim和Matlab进行车辆联合仿真，重点探讨了车辆运动控制策略及其路径追踪性能优化。通过模拟不同驾驶场景，分析并改进算法以实现更精准、高效的车辆轨迹跟踪能力。 压缩包包含了Carsim使用的cpar文件以及MATLAB的Simulink模型和S-function脚本段落件。纯追踪算法作为车辆控制的基础入门级控制方法，非常值得学习了解。目前主流的轨迹跟踪方法主要分为两类：基于几何的方法和基于模型预测的方法，而纯追踪则属于前者。尽管在理论研究方面，纯追踪算法难以有大的创新突破，但在实际应用中仍被广泛采用。其核心思想是将具有阿克曼转向特性的车辆简化为自行车两轮模型，并建立前轮转角与后轴曲率之间的关系。随后以车的后轴为切点、车身纵向方向作为切线，通过控制使车辆后轴中心依次经过预定轨迹上的各个关键点来实现追踪效果。
     
  • CTime::Format 参数用法说明
    优质
    本文档详细介绍了CTime类中Format方法的使用参数和具体应用示例，帮助开发者掌握时间格式化技巧。 本段落详细列举了CTime::Format函数参数的使用方法，并且比MSDN提供的资料更加详尽，希望能对初学者有所帮助。
     
  • 车辆漂移仿真_Matlab, Carsim及C++应用_vehicle-drift-master项目相关車辆漂移
    优质
    本项目运用Matlab、Carsim和C++开发车辆漂移仿真系统，旨在深入研究和模拟汽车在不同条件下的漂移动态行为。 使用C++在MATLAB/Carsim软件中实现车辆绕圈漂移功能。
     
  • Assetto Corsa车辆调校工具：修改车辆参数
    优质
    《Assetto Corsa》是一款高度真实的赛车模拟游戏，其内置的车辆调校工具允许玩家精细调整和优化车辆的各项性能参数，为追求极致驾驶体验的车迷提供了无限可能。 Assetto Corsa Car Tuner 是一款用于修改《Assetto Corsa》游戏中车辆性能的工具。通过使用该软件，玩家可以调整各种参数以优化或个性化他们的赛车设置。