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基于Yolov5的车牌检测与识别代码及项目说明(支持12种中文车牌和双层车牌识别).zip

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简介:
本资源提供基于Yolov5的车牌检测与识别系统源码及详细文档,适用于包括新能源在内的12种标准中文车牌以及特殊设计的双层车牌。 基于yolov5的车牌检测识别源码+项目说明(支持12种中文车牌及双层车牌识别).zip 环境要求: - Python >=3.6 - Pytorch >=1.7 图片测试示例: 运行命令:`python detect_plate.py --detect_model weights/plate_detect.pt --rec_model weights/plate_rec_color.pth --image_path imgs --output result` 将测试文件放入imgs文件夹,结果保存在result文件夹中。 视频测试示例: 使用2.mp4作为输入视频 运行命令:`python detect_plate.py --detect_model weights/plate_detect.pt --rec_model weights/plate_rec.pth --video 2.mp4` 输出视频为 result.mp4 支持的车牌类型包括: 1. 单行蓝牌 2. 单行黄牌 3. 新能源车牌 4. 白色警用车牌 5. 教练车牌 6. 武警车牌 7. 双层黄牌 8. 双层武警等

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  • Yolov512).zip
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    本资源提供基于Yolov5的车牌检测与识别系统源码及详细文档,适用于包括新能源在内的12种标准中文车牌以及特殊设计的双层车牌。 基于yolov5的车牌检测识别源码+项目说明(支持12种中文车牌及双层车牌识别).zip 环境要求: - Python >=3.6 - Pytorch >=1.7 图片测试示例: 运行命令:`python detect_plate.py --detect_model weights/plate_detect.pt --rec_model weights/plate_rec_color.pth --image_path imgs --output result` 将测试文件放入imgs文件夹,结果保存在result文件夹中。 视频测试示例: 使用2.mp4作为输入视频 运行命令:`python detect_plate.py --detect_model weights/plate_detect.pt --rec_model weights/plate_rec.pth --video 2.mp4` 输出视频为 result.mp4 支持的车牌类型包括: 1. 单行蓝牌 2. 单行黄牌 3. 新能源车牌 4. 白色警用车牌 5. 教练车牌 6. 武警车牌 7. 双层黄牌 8. 双层武警等
  • _边缘_OpenCV__OpenCV
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    本项目运用OpenCV库实现车牌识别功能,通过边缘检测技术精准定位车牌位置,最终完成对车辆牌照的自动识别。 使用Python和OpenCV实现车牌识别,通过Canny算子进行边缘检测,并结合颜色识别来提取车牌区域。
  • _YOLOv5_
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    本项目采用YOLOv5框架实现高效的中文车牌检测与识别,适用于多种复杂场景下的车辆管理及智能交通系统应用。 yolov5_车牌检测 车牌识别 中文车牌识别 检测 支持12种中文车牌 支持双层车牌 中文 许可证 车牌 检测 识别 yolov5_车牌检测 车牌识别 中文车牌识别 检测 支持12种中文车牌 支持双层车牌 Chinese_license_plate_detection_recognition.zip 别 检测 支持12种中文车牌 支持双层车牌 Chinese_license_plate_detection_recognition
  • YOLOv5
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    本研究采用改进的YOLOv5算法进行高效的车辆号牌自动检测和识别,旨在提升复杂场景下的准确率及速度。 YOLOv5可以用于车牌检测与识别,并能提取出车牌的具体数据。参考相关文章可详细了解其应用方法和技术细节。
  • MATLAB程序.rar_MATLAB_Matlab_
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    本资源包含基于MATLAB实现的车牌识别程序代码,适用于学习和研究车辆自动识别技术。包含了图像处理与模式识别的相关算法。 本段落将深入探讨如何使用MATLAB进行车牌识别,并参考“matlab车牌识别程序代码.docx”文档提供的指导。 首先需要了解的是,MATLAB是一种强大的编程环境,在科学计算、图像处理及机器学习等领域应用广泛,包括在特定的应用如车牌识别方面也有出色表现。 车牌识别是计算机视觉领域的一个重要课题,其核心目标在于自动检测并解读车辆的牌照号码。这一技术在交通监控、智能停车场和无人驾驶汽车等场景中具有重要的实用价值。 使用MATLAB中的Image Processing Toolbox和Computer Vision Toolbox,可以轻松地实现图像处理及机器学习功能,进一步简化车牌识别的过程: 1. **图像预处理**:这是车牌识别的第一步,包括灰度化、二值化以及边缘检测。首先将彩色图片转换为单色的灰度图以减少计算复杂性;然后通过二值化方法将图像转化为黑白模式,便于后续操作;最后使用如Canny算法等技术进行边缘检测来确定目标区域。 2. **车牌定位**:找到正确的车牌位置是识别过程的关键。这可以通过模板匹配或特征提取(例如HOG特征)的方法完成。前者寻找与预设的车牌模型相吻合的部分,后者则利用图像中的形状和纹理信息区分出特定的目标物体。 3. **文本分割**:一旦确定了车牌所在的位置,接下来的任务就是将单个字符区分开来。这可能涉及连通组件分析、形态学操作(如膨胀与腐蚀)以及投影分析等技术以明确每个字符的边界范围。 4. **字符识别**:最终阶段是辨认出每一个单独的字母或数字。可以通过训练支持向量机(SVM)或者深度学习中的卷积神经网络(CNN)模型来实现,这些方法在经过大量车牌样本的学习后能够准确地将图像转换为对应的文本信息。 文档中提供的MATLAB代码可能涵盖上述所有步骤,并且包括了读取原始图片、预处理阶段的优化技巧以及特征提取和分类器的应用等。作者提到该代码可能存在一些改进空间,如提高可读性或效率方面的问题,这是技术交流过程中常见的现象之一。 实际应用时还需考虑诸如光照影响、角度变化及车牌污染等多种因素的影响,因此可能需要更复杂的算法和技术策略来应对这些挑战。通过研究和优化这段代码,我们可以更好地理解MATLAB中的图像处理与计算机视觉功能,并提升个人技术水平。
  • ##: 技术
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    本项目聚焦于中国车牌识别技术的研究与应用,涵盖识别算法、系统架构及实际应用场景分析,旨在提升交通管理效率和智能化水平。 本段落介绍了车牌识别的相关内容。文章详细阐述了车牌识别技术的基本原理、实现方法以及应用场景,并探讨了当前该领域的研究进展与挑战。希望通过阅读此文,读者能够对车牌识别有一个全面而深入的理解。 (注:原文中没有具体提及联系方式等信息,故重写时未做相应修改)
  • -yolov5.zip
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    本项目为基于YOLOv5框架实现的车牌识别系统,提供高效、准确的车辆号牌检测与识别功能。代码开源,便于研究和应用扩展。 使用Yolov5网络进行车牌识别与检测更加高效且快速,无需针对不同颜色的车牌单独处理,并且不需要标注车牌数据集或利用Labelme软件进行标注,因此更为高效。相较于基于OpenCV的车牌识别方法,它的一个优势在于不必对各种颜色分别处理;而相比于基于CNN的方法,则可以实现实时检测并更快地完成任务。
  • C++实时,涵盖蓝绿).txt
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    这段文档介绍了一种使用C++编写的车牌识别系统,该系统能够进行实时检测和识别蓝牌、绿牌等多种类型的车牌。 智能驾驶车牌检测与识别系列文章: - 文章五:《C++实现车牌检测和识别(可实时车牌识别)》 更多关于智能驾驶车牌检测与识别的相关内容,请参考以下链接中的具体主题: - 文章一:《CCPD车牌数据集》 - 文章二:《YOLOv5实现车牌检测(含车牌检测数据集和训练代码)》 - 文章三:《CRNN和LPRNet实现车牌识别(含车牌识别数据集和训练代码)》 - 文章四:《Android实现车牌检测和识别(可实时车牌识别)》
  • chepai.rar_matlab _号__自动
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    本资源为MATLAB实现的车牌识别系统代码包,包含车牌定位、字符分割及识别等关键技术,适用于学习和研究车辆牌照自动化识别技术。 车牌识别系统能够自动处理车牌照片,并准确输出车牌号码,具有很高的识别率。
  • LPR_Gray.rar_gray_matlab 定位___matlab
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    LPR_Gray.rar 是一个包含灰度图像处理代码的Matlab资源包,适用于车牌定位、检测和识别任务。 在IT行业中,车牌识别系统是计算机视觉领域的一个重要应用实例,在交通监控、停车场管理等领域内被广泛应用。本项目主要关注于车牌定位技术的研究与开发,即通过图像处理手段确定车辆牌照的具体位置,这是整个车牌识别流程中的关键第一步。这里提供了一个基于灰度图的MATLAB实现方案——“LPR_Gray.rar”,接下来将详细介绍该算法的核心思想、实施步骤以及在MATLAB平台上的具体应用。 一、车牌定位的重要性 准确地进行车牌定位,在整个车牌识别系统中扮演着至关重要的角色,确保后续字符分割和辨识阶段能够精准处理目标区域,从而避免因背景干扰而产生的误判情况发生。 二、灰度图像处理 选择使用灰度图作为主要的分析对象是因为相较于彩色图片而言,它具有数据量小且计算效率高的特点。在MATLAB环境中,可以通过`rgb2gray`函数将RGB格式转换为灰阶表示形式,并进一步进行后续的数据解析工作。 三、算法流程 1. 图像预处理:包括去除图像中的噪声和执行平滑滤波操作等步骤,在此过程中通常会采用中值滤波器来实现有效去噪,MATLAB内置的`medfilt2`函数可以满足这一需求。 2. 边缘检测:利用Canny算子或Sobel算子进行边缘识别工作,MATLAB提供的`edge`函数能够很好地完成此类任务,并有助于确定潜在车牌的轮廓边界。 3. 区域连接与轮廓提取:通过调用`imfindcontours`来寻找连续分布的边缘像素点并形成可能代表车牌边界的区域。 4. 特征匹配:依据车牌尺寸、形状等特征特性,运用如`regionprops`函数计算出所需属性值(例如面积、周长和矩形度),然后根据预设阈值筛选合适的候选区。 5. 位置验证:对选定的潜在车牌区域进行二次确认操作,比如通过投影分析或模板匹配方式来确保最终选取的是真正的车牌所在位置而非其他物体。 四、MATLAB在车牌定位中的优势 作为一款强大的数学运算和图像处理软件,MATLAB提供了大量内置函数库支持各种复杂的算法开发任务。其高效的矩阵计算能力和丰富的图形工具箱使得基于灰度图的车牌识别技术得以高效实现,并且直观易懂。此外,它还具备快速原型设计与可视化功能,有助于用户在调试过程中更加便捷地优化改进方案。 综上所述,“LPR_Gray.rar”项目通过MATLAB实现了针对灰阶图像的一种有效车牌定位方法,结合了先进的图像处理及模式识别技术,在各种复杂环境下能够准确、稳定地找到车辆牌照位置。此成果不仅对学术研究具有积极意义,也为实际应用中的车牌自动检测系统提供了宝贵参考依据,并可通过不断优化调整进一步提高其适应性和可靠性水平。