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ISO 11898、ISO 14229、ISO 15765 等标准协议

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简介:
简介:本文介绍了ISO 11898、ISO 14229和ISO 15765等汽车网络通信标准,涵盖了CAN总线技术及其诊断协议,适用于车载网络系统的设计与开发。 ISO 11898 规定了车辆控制器局域网(CAN)的标准: - ISO 11898-1:2003 数据链路和物理信号; - ISO 11898-2:2003 高速接入 特性参数; - ISO 11898-3:2006 低速接入 特性参数; - ISO 11898-4:2004 时间触发机制通信; - ISO 11898-5:2007 高速接入 低功耗特性参数。 ISO 14229 则定义了统一诊断服务(UDS)的规范和需求: - ISO 14229-1:2013 规范和需求; - ISO 14229-2:2013 会话层服务; - ISO 14229-3:2013 UDS在CAN实施(UDSonCAN); - ISO 14229-4:2004 UDS在FlexRay实施(UDSonFR); - ISO 14229-5:2007 UDS在互联网实施 (UDSonIP); - ISO 14229-6: 2007 UDS在K-Line 实施(UDSonK-Line); - ISO 14229-7:2007 UDS在本地互联网络(LIN)实施(UDSonLIN)。 ISO 15765 则规定了基于CAN的车辆诊断 (DoCAN): - ISO 15765-1: 2004,一般信息和用例定义。

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  • ISO 11898ISO 14229ISO 15765
    优质
    简介:本文介绍了ISO 11898、ISO 14229和ISO 15765等汽车网络通信标准,涵盖了CAN总线技术及其诊断协议,适用于车载网络系统的设计与开发。 ISO 11898 规定了车辆控制器局域网(CAN)的标准: - ISO 11898-1:2003 数据链路和物理信号; - ISO 11898-2:2003 高速接入 特性参数; - ISO 11898-3:2006 低速接入 特性参数; - ISO 11898-4:2004 时间触发机制通信; - ISO 11898-5:2007 高速接入 低功耗特性参数。 ISO 14229 则定义了统一诊断服务(UDS)的规范和需求: - ISO 14229-1:2013 规范和需求; - ISO 14229-2:2013 会话层服务; - ISO 14229-3:2013 UDS在CAN实施(UDSonCAN); - ISO 14229-4:2004 UDS在FlexRay实施(UDSonFR); - ISO 14229-5:2007 UDS在互联网实施 (UDSonIP); - ISO 14229-6: 2007 UDS在K-Line 实施(UDSonK-Line); - ISO 14229-7:2007 UDS在本地互联网络(LIN)实施(UDSonLIN)。 ISO 15765 则规定了基于CAN的车辆诊断 (DoCAN): - ISO 15765-1: 2004,一般信息和用例定义。
  • 车机和车厂 ISO 15765, ISO 14229, ISO 1939 全套
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    本资源全面涵盖了汽车通信领域的ISO标准,包括ISO 15765、ISO 14229和ISO 1939等,为车机与车厂间的通讯提供了标准化解决方案。 这段文字包含了比较全面的资料,常规使用的内容都包括在内,并且有中文和英文版本。
  • ISO 15765ISO 14229
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    ISO 15765和ISO 14229是国际标准化组织制定的数据传输标准,前者规定了道路车辆的诊断通信物理层及网络层协议,后者则定义了统一诊断服务。这两项标准共同确保汽车电子控制系统间的高效通讯。 ISO14229的这一部分规定了诊断服务的数据链路独立要求,使诊断测试人员(客户)能够控制车载电子控制单元(ECU、服务器)中的诊断功能,例如电子燃油喷射、自动齿轮箱和防抱死制动系统等。这些ECU通过串行数据链连接到道路车辆中。ISO15765适用于在CAN通信网络上实现的车辆诊断系统,该网络符合ISO11898的规定。制定ISO15765是为了定义在遵循ISO11898规定的CAN通信链路上运行的车辆诊断系统的共同要求。虽然主要针对诊断系统设计,但ISO15765也满足了其他基于CAN并需要网络层协议的系统的开发需求。
  • ISO 14229ISO 15765
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    ISO 14229和ISO 15765是国际标准化组织发布的关于车辆诊断通信的标准,前者定义了诊断服务,后者规定了数据链路层的规范。 ISO14229 和 ISO15765 的英文原版PDF全套提供了CAN统一诊断服务标准,是汽车行业电子工程师的必备资料。
  • ISO-15765, ISO-11898, SAE J1939.7z
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    这段资料包含了一系列汽车通信协议标准文件,包括ISO-15765、ISO-11898和SAE J1939。这些文档对于理解现代车载网络系统至关重要。 SAEJ1939 包含的文件有 can-sc15-2 系列;ISO 11898-1(2003 年版),ISO 11898-2(2003 年版),ISO 11898-3(2006 年版),ISO 11898-4(2004 年版)以及 ISO 11898-5(2007 年版)。此外,还包括 ISO 15765-1(2011 年版本)、ISO 15765-2(2004年和2016年两个不同版本)以及 ISO 15765-3 和 ISO 15765-4(均于2011 年发布)。其中,ISO 15765 协议包含中文版的扫描文档及英文 PDF 版本。
  • ISO 11898 规范
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    ISO 11898协议是定义控制器局域网(CAN)通信的标准,广泛应用于汽车电子系统及工业控制领域,确保设备间的高效可靠数据传输。 ISO11898标准的英文原版包含全部5个部分,并且清晰度很高,欢迎下载。
  • ISO 14229ISO 15765的中文版本.zip
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    本资料包包含ISO 14229和ISO 15765国际标准的中文版文档,适用于汽车诊断系统的设计者和开发者。 UDS诊断标准采用ISO14229和ISO15765标准的中文版,在汽车行业广泛应用。
  • ISO 11898-1
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    ISO 11898-1是定义控制器局域网(CAN)通信协议的第一部分,主要涉及数据链路层的物理和协议特性,在汽车电子等领域广泛应用。 CAN数据链路层和物理层的标准包括ISO11898(高速CAN)和ISO11519(低速CAN)。起初,高速CAN的数据链路层和物理层都包含在标准ISO11898中,后来被拆分为两个独立的部分:ISO11898-1仅涉及数据链路层,而ISO11898-2则专门针对物理层。此外,低速CAN的标准ISO 11519-2-1994已于2006年被更新为ISO 11898-3-2006,这意味着符合新标准ISO 11898-3的产品同样兼容旧版的ISO 11519-2。
  • ISO 14229-5
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    ISO 14229-5 是国际标准化组织发布的标准之一,详细规定了诊断服务的数据交换规则及通讯协议,适用于汽车电子系统测试和维护。 ISO 14229-5 是一个与诊断服务相关的标准。该标准定义了用于车辆诊断通信的统一诊断服务(UDS),包括通过控制器局域网(CAN)等网络进行的数据交换规则和技术细节。此标准对于开发和测试汽车电子控制系统中的故障检测及维护功能至关重要,确保不同制造商的产品能够兼容并有效交互。 请注意,上述内容已经去除了所有联系方式、链接及其他非必要的信息,并且没有改变原文的意思或添加额外的说明。
  • ISO 14229-2
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    ISO 14229-2是国际标准化组织发布的诊断通讯标准第二部分,专注于自动测试设备与车辆控制系统间的数据交互规范。 ISO14229-2高清可编辑PDF文档提供了高质量的阅读和编辑体验。