
液压支架四连杆机构的运动学研究
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简介:
本研究聚焦于分析和探讨煤矿机械中关键部件——液压支架四连杆机构的运动特性,通过建立数学模型及仿真分析,旨在优化其力学性能与工作稳定性。
根据液压支架四连杆机构的几何关系和尺寸参数,建立了以前连杆水平倾角为自变量的数学模型,并利用牛顿-辛普森算法确定各连杆的角度。通过编写MATLAB程序求解得到了掩护梁与顶梁铰接点运动轨迹以及各连杆运动参数随前连杆角度变化的规律,从而为液压支架的设计优化提供了基础依据。
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