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CMSIS-DRIVER配置CAN和USART

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简介:
本项目利用CMSIS-Driver库配置和管理STM32微控制器上的CAN与USART接口,实现高效通信协议栈,适用于嵌入式系统开发。 CMSIS-DRIVER配置CAN和USART可以直接移植源代码,如有问题欢迎交流。

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  • CMSIS-DRIVERCANUSART
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    本项目利用CMSIS-Driver库配置和管理STM32微控制器上的CAN与USART接口,实现高效通信协议栈,适用于嵌入式系统开发。 CMSIS-DRIVER配置CAN和USART可以直接移植源代码,如有问题欢迎交流。
  • CMSIS-DRIVER CAN驅動程序
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    CMSIS-Driver CAN驱动程序是一款基于CMSIS标准开发的CAN协议栈底层驱动,适用于各类微控制器,提供标准化接口以简化CAN总线通信。 基于CMSIS-DRIVER实现CAN通信配置涉及一系列步骤和技术细节。此过程主要包括初始化硬件接口、设置传输参数以及管理消息的发送与接收。使用CMSIS-DRIVER库可以简化底层驱动程序的操作,使开发者能够专注于应用层逻辑和协议处理。 在具体实施时,首先需要包含必要的头文件,并定义用于通信的相关数据结构体。接着调用API函数来配置CAN控制器的工作模式、波特率等关键参数。此外还需编写中断服务例程或使用轮询机制以实现消息的接收与发送功能。 通过这种方式,开发者可以充分利用CMSIS-DRIVER提供的高级抽象层接口,从而更高效地进行嵌入式系统的开发工作。
  • CMSIS-Driver(ARM)
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    CMSIS-Driver是由ARM公司开发的一套中间件库,专为使用CMSIS框架的微控制器提供标准化设备驱动接口,简化软件移植与维护。 ARM.CMSIS-Driver示例代码对于Cortex-M系列开发以及符合CMSIS的驱动开发非常有帮助。
  • LPC177x_8x (LPC17xx) CMSIS Driver Library
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    LPC177x_8x CMSIS驱动库为NXP LPC17xx系列微控制器提供了一套标准化的硬件抽象接口,便于高效开发嵌入式系统应用。 LPC177x_8xCMSIS - 兼容标准外设固件驱动库 Rev 1.17 - 2012年6月12日 此列表包含了在LPC177x_8xCMSIS包中支持的示例程序。 - ADC - Adc_Burst: 展示如何使用ADC转换器进行突发模式下的单输入或多输入转换。 - Adc_Dma: 展示如何通过DMA传输将ADC数据从一个地方转移到另一个地方。 - Adc_Interrupt: 展现了在中断模式下使用ADC的用法。 - Adc_Polling: 展示如何以轮询方式使用ADC转换。 - BOD - BOD_Demo:展示BOD(欠压检测)功能的应用方法。 - CAN - Can_Aflut: 说明了如何通过CAN驱动程序动态更改AFLUT表。 - Can_Bypass: 展示如何在旁路模式下测试CAN操作。 - Can_Selftest: 如何使用自检模式对CAN进行自我检测。 - Cortex-M3 - Bit_Banding:展示Cortex-M3处理器的位带功能的应用方法。 - MPU:展示了如何使用MPU保护内存区域的方法。 - Privilege_Mode: 展示了在特权和非特权模式之间切换的过程。 - CRC - Crc_Demo: 如何使用CRC引擎进行多项式计算的结果展示。 - Crc_Dma: 说明了如何通过DMA支持来使用CRC引擎。 - DAC - Dac_Dma:展示了如何利用DMA将数据传输到DAC外设中的方法。 - Dma_SineWave:演示了在LPC177x_8x上用DAC生成正弦波信号的方法。 - DMA - Dma_Flash2Ram: 展示了通过DMA引擎从Flash向RAM内存中转移数据的过程。 - EEPROM - Eeprom_Demo: 如何与LPC177x_8x的EEPROM存储器进行交互的操作说明。 ... (省略部分) ... - USBHostLite - UsbHost_MassStorage:展示如何在LPC177x_8x上配置USB主机控制器。 - WDT - Wdt_Interrupt: 展示了WDT生成中断的使用方法,该中断发生在特定时间后。 - Wdt_Reset: 如何设置WDT来触发芯片复位操作。 - Wdt_WindowMode:测试LPC177x_8x窗口看门狗定时器的操作模式。
  • AUTOSAR CAN Driver
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    AUTOSAR CAN Driver是一款遵循AUTOSAR标准设计的CAN协议栈驱动程序,适用于汽车电子控制单元,简化了通信网络的开发与维护。 ### Autosar CAN Driver详解 #### 一、概述与功能 Autosar CAN Driver(以下简称CAN Driver)是控制器局域网络(Controller Area Network, CAN)驱动程序,在Autosar架构中用于实现CAN通信的重要组成部分。它位于MCAL(Microcontroller Abstraction Layer,微控制器抽象层),负责硬件级别的访问并提供独立于硬件的应用编程接口(API)。主要职责包括为上层模块CANIF(CAN Interface)服务,如数据传输、事件通知以及对同一CAN硬件单元内多个CAN控制器的状态和行为控制。 #### 二、关键概念与术语 **2.1 CAN L-SDU** 在CAN通信中,L-PDU(Layer Protocol Data Unit,层协议数据单元)中的数据字段称为CAN L-SDU(Layer Service Data Unit),包含实际要传输的信息内容。 **2.2 Priority Inversion(优先级反转)** 多任务系统中较高优先级的任务被较低优先级的任务阻塞的现象称作优先级反转。在CAN通信中,这种现象可能发生在内部和外部两个层面: - **Inner Priority Inversion(内部优先级反转)**:当只有一个发送缓冲区时,低优先级的消息占据了缓冲区,导致高优先级消息无法及时发送。 - **Outer Priority Inversion(外部优先级反转)**:在CAN节点间传输高优先级信息期间,如果帧间隔超过了标准定义的最小值,则可能被较低优先级的信息抢先发送。 **2.3 CAN Hardware Unit (CAN硬件单元)** 构成CAN系统的物理组成部分称为CAN硬件单元,通常由一个或多个集成在同一芯片内部或作为外部独立设备存在的CAN控制器组成。这些控制器通过共享或独立的硬件对象(Hardware Objects)进行管理。 #### 三、文档资料 了解CAN Driver的工作原理和设计规范需要参考以下文档: 1. **Layered Software Architecture AUTOSAR_EXP_LayeredSoftwareArchitecture.pdf**:介绍Autosar分层软件架构的基本原理和技术背景。 2. **General Requirements on Basic Software Modules AUTOSAR_SRS_BSWGeneral.pdf**:描述基本软件模块的一般需求和规定。 3. **General Requirements on SPAL AUTOSAR_SRS_SPALGeneral.pdf**:介绍SPAL(Service Provider Access Layer,服务提供商访问层)的一般要求。 4. **Requirements on CAN AUTOSAR_SRS_CAN.pdf**:详细说明CAN模块的具体需求。 5. **Specification of CAN Interface AUTOSAR_SWS_CANInterface.pdf**:定义了CAN接口的规范。 6. **Specification of Default Error Tracer AUTOSAR_SWS_DefaultErrorTracer.pdf**:描述默认错误追踪器的规格。 7. **Specification of ECU State Manager AUTOSAR_SWS_ECUStateManager.pdf**:ECU(Electronic Control Unit,电子控制单元)状态管理器的规格。 8. **Specification of MCU Driver AUTOSAR_SWS_MCUDriver.pdf**:MCU(Microcontroller Unit,微控制器单元)驱动的规格。 9. **Specification of Operating System AUTOSAR_SWS_OS.pdf**:操作系统规格。 10. **Specification of ECU Configuration AUTOSAR_TPS_ECUConfiguration.pdf**:ECU配置规格。 11. **Specification of SPI Handler/Driver AUTOSAR_SWS_SPIHandlerDriver.doc.pdf**:SPI(Serial Peripheral Interface,串行外设接口)处理器/驱动规格。 12. **Specification of Memory Mapping AUTOSAR_SWS_MemoryMapping.pdf**:内存映射规格。 13. **Specification of BSW Scheduler AUTOSAR_SWS_BSW_Scheduler.pdf**:BSW(Basic Software Module,基本软件模块)调度器规格。 14. **Basic Software Module Description**:进一步解释基本软件模块的功能和特性。 #### 四、总结 Autosar CAN Driver在Autosar架构中扮演着极其重要的角色。它不仅实现了CAN通信的核心功能,还确保了硬件与软件层之间的无缝衔接。通过深入理解其工作原理,并在此基础上进行优化和扩展,可以满足汽车电子控制系统日益增长的需求。熟悉相关文档资料也有助于开发者更好地理解和应用CAN Driver的技术细节。
  • STM32F407 CANUSARTSPI的驱动程序
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    本项目提供针对STM32F407微控制器的CAN、USART及SPI接口的全面驱动程序开发,旨在为嵌入式系统通信应用实现高效的数据传输与控制功能。 我编写了STM32F407的所有驱动代码,包括CAN接收和中断接收、USART的DMA接收和中断接收以及SPI的DMA接收(尽管目前尚未调试成功),但已经实现了USART的中断接收功能。使用的开发板是STM32-DISCOVERY套件。
  • STM32F1x定时器与USART详解
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    本教程详细解析了STM32F1x系列微控制器中定时器及USART模块的配置方法,涵盖原理介绍、代码示例和应用技巧。适合嵌入式开发入门者学习参考。 由于我主要学习了STM32F1系列的ZET6和C8T6两个型号的单片机,在实际操作过程中难免会用到它们的定时器和串口,每次使用这些功能时都需要上网查询或观看视频复习,非常浪费时间。因此现在有空就总结一下相关知识,可能还存在不足之处,请大家指正。 对于ZET6大容量版本来说,它配备了TIME1和TIME8等高级定时器、TIME2到TIME5的通用定时器以及TIME6和TIME7的基本定时器;而对于C8T6中容量版本,则包括TIM1高级定时器及TIM2至TIM4的通用定时器。在使用过程中要注意不要误用像TIM5/TIM7这样在C8T6型号上根本不存在的资源,以免造成不必要的麻烦。
  • STM32 CAN详解
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    《STM32 CAN配置详解》是一份全面解析如何在STM32微控制器上设置和使用CAN总线通信技术的技术文档。该文档深入浅出地介绍了CAN协议的基础知识、STM32硬件资源以及详细的软件编程步骤,帮助读者轻松掌握STM32的CAN接口开发技巧。 STM32-CAN详细配置方法可以帮助初学者入门学习STM32,并在CAN的开发和使用过程中提供帮助。
  • STM32CubeMX CAN总线
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    本教程详细介绍如何使用STM32CubeMX工具进行CAN总线的配置过程,涵盖硬件设置、初始化代码生成及软件调试技巧。适合嵌入式开发初学者学习。 本资料针对STM32CubeMX CAN总线配置,附有部分源代码,适合初学者快速掌握CAN总线的配置方法。