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该文件包含中国循环工况下的WLTP等数据。

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简介：
包含WLTP、NEDC、UDDS、CSUDC和HWFET等多种工况。

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  • WLTP等循环工况_中国版.rar
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    本资源包含WLTP（全球统一轻型车辆测试程序）及其他循环工况下的详细数据和分析报告，特别针对中国市场进行了适应性调整。适用于汽车工程师及研究人员参考使用。 该段内容涉及WLTP、NEDC、UDDS、CSUDC以及HWFET等多种工况。
     
  • 汽车工况循环数据.xlsx
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    《汽车工况循环数据.xlsx》包含了详尽的车辆运行测试信息，记录了不同驾驶条件下汽车的各项性能参数，为汽车研发和改进提供重要依据。 汽车循环工况数据包括NEDC、WLTC、FTP72、FTP75和CLTC-P等多种标准。
     
  • 中国车辆行驶循环工况CLTC_P.mat
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    中国车辆行驶循环工况CLTC-P数据集包含了详细的电动汽车在标准测试条件下的运行参数和性能指标，适用于评估电动车能耗及排放。 中国汽车行驶循环工况是中国汽车工业研究车辆燃油消耗及排放特性的重要标准之一。它通过模拟实际驾驶条件下的各种情况来测试车辆性能，为制造商提供改进产品和技术的依据。这些工况涵盖了城市交通、郊区道路以及高速公路上的各种行驶状态，旨在全面反映中国驾驶员的实际使用环境和需求。
     
  • 中国典型城市工况数据文件（MATLAB适用）.rar_negative4bb_中国典型工况_中国城市工况_城市工况_matlab_工况数据
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    本资源提供适用于MATLAB的中国典型城市工况数据文件，涵盖各类驾驶场景，便于交通与汽车工程研究分析。 使用MATLAB进行中国典型工况城市车辆的数据分析。
     
  • MATLAB Advisor CLTC_P.m仿真循环工况文件
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    本文件为MATLAB脚本CLTC_P.m，用于汽车在城市行驶条件下的能耗仿真分析。通过模拟循环工况，评估车辆性能与效率。 MATLAB Advisor仿真循环工况CLTC_P.m文件提供了一种方法来模拟特定的车辆运行条件下的性能评估。此文件主要用于在开发过程中测试不同参数设置对系统的影响，并帮助工程师优化设计以满足目标需求。通过使用该脚本，可以更有效地分析和改进车辆的动力学行为及燃油效率等关键指标。
     
  • 车辆循环工况数据共计47项
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    本研究涵盖了车辆运行中的47项关键数据指标，包括但不限于速度、加速度、油耗等参数，在典型循环工况下全面分析车辆性能与能耗。 本段落汇总了美国、日本以及欧洲的车辆循环工况，并新增了中国的WLTC工况数据。这些标准对于车辆工程及新能源汽车测试至关重要，特别是在构建工况、制定控制策略等方面，都需要通过对比分析来确保准确性与可靠性。
     
  • 汽车不同循环工况下的测试速度
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    本文探讨了在各种循环工况下对汽车性能进行测试时的速度选择问题，分析了不同速度对测试结果的影响，并提出了优化建议。 汽车的各种循环测试工况车速包括CLTC、WLTC、NEDC、FTP75、EUDC、JC08和ECE15等多种标准，可用于车辆速度跟随测试及电池能量管理验证。
     
  • CHTC-HT中国汽车重型商用车循环工况Excel表
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    本工具提供了一个详细的Excel表格，用于模拟和分析中国汽车重型商用车在典型循环工况下的性能数据。 CHTC-HT是中国重型商用车循环工况的缩写，相关的数据通常以Excel表格的形式提供。
     
  • NEDC标准循环工况.xlsx
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    《NEDC标准循环工况.xlsx》文件包含了用于测试车辆燃油经济性和排放的标准欧洲行驶循环数据。 新欧洲行驶循环（NEDC）是一个用于评估汽车发动机排放水平及燃油经济性的测试程序。该标准最后一次更新是在1997年，并主要适用于乘用车而不包括轻型卡车和商用车。它也被称为MVEG循环。 尽管被认为代表了典型的欧洲驾驶情况，但由于其提供的实际油耗数据难以实现而受到批评。NEDC由四个重复的ECE-15城市行驶周期（UDC）和一个郊区行驶周期（EUDC）组成。 UNECE R101定义了一种测试程序，用于测量混合动力及全电动M1和N1车辆的燃料消耗、电能使用量以及电力续航里程。此外，UNECE R83规定了针对M、N1和M2类汽车污染物排放的测量方法。