本研究利用COMSOL软件构建了三维裂隙网络模型，探讨了分形维数和随机粗糙度对流体流动的影响，并进行了CO2驱油的数值模拟。
在现代工程与科学研究领域，COMSOL Multiphysics软件以其强大的多物理场模拟功能而广受青睐，并成为众多领域的有力工具。本研究聚焦于该软件在地质工程中的应用，特别是通过构建三维裂隙模型来深入探讨分形维数对流体流动的影响。此外，还涉及了如何将水平集法和相场法应用于随机粗糙表面的理论建模以及这些方法在CO2驱油模拟分析中的实际运用。
研究建立的三维裂隙模型考虑到了地质构造的复杂性和不规则性，能够更准确地再现真实世界的地质裂隙网络。通过调整模型参数，研究人员可以观察不同裂隙形态对流体流动的影响，并据此优化CO2驱油的操作效率和效果。
分形维数作为一种数学工具被用来描述自然界中形状的复杂性。在地质学领域内，它可以用于量化和描述裂缝结构的复杂程度。本研究通过结合COMSOL三维裂隙模型与分形维数来探究裂缝网络的特性如何影响流体分布及流动行为，这对于理解和预测CO2在地质介质中的迁移过程至关重要。尤其是在碳封存技术中，这一知识能够帮助科学家设计更有效的二氧化碳储存方案，并提高其安全性和效率。
水平集法和相场法是计算流体力学领域用于处理界面追踪与自由边界的数值方法。在这项研究中，这两种方法被应用于模拟随机粗糙表面的裂隙模型。由于裂缝面具有不规则性，传统技术难以有效处理这种情况，而水平集法和相场法则能更好地捕捉这些动态变化，并为研究提供精确的接口跟踪手段。这对于理解CO2在多孔介质中的驱替过程以及油水界面的变化提供了重要支持。
CO2驱油是一种提高石油采收率的技术，利用了二氧化碳低粘度及良好溶解性的特点来驱动储层内的原油流动。通过构建COMSOL三维裂隙模型，并结合分形维数、水平集法和相场法的应用，研究人员能够更精确地模拟CO2在裂缝型油气藏中的流动特性与分布情况。这不仅有助于提高操作效率并减少环境风险，还能指导更加安全环保的二氧化碳注入及封存策略。
本研究还探讨了改进自适应蚁群算法用于机器人路径规划的技术应用，在复杂环境中为机器人提供最优路径规划方案。虽然这项技术看起来与地质裂隙模型的研究有所不同，但它们都是多物理场模拟技术在不同领域的延伸运用，并展示了COMSOL软件的跨学科应用能力。
通过本研究中对COMSOL三维裂隙模型及其相关方法的深入分析和实际应用探索，不仅增强了理论层面对于复杂地质裂缝网络的理解水平，也为实践操作如CO2驱油等提供了重要的技术支持。这些研究成果为提升能源开发效率及环境保护提出了新的思路与工具。
5星
