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MMC-HVDC环流抑制及并网控制策略研究 (2015年)

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简介：
本研究针对MMC-HVDC系统探讨了环流抑制技术与并网控制策略，旨在提升系统的稳定性、效率和可靠性。发表于2015年。 为了使柔性直流输电的MMC-HVDC系统更加稳定地接入电网，并有效抑制桥臂环流，提出了一种改进型控制策略。首先，实时监测上、下桥臂电流以及子模块电容电压；通过计算得到用于抑制环流和保持子模块电容电压平衡的分量，将这些分量叠加到MMC调制波中，从而有效地抑制了二次环流，并减少了系统的开关损耗。然后，利用并网控制策略独立地调节整流侧与逆变侧电力潮流，在负载变化时确保直流母线电压恒定，实现了子模块电容电压的动态平衡。最后通过搭建仿真模型验证该方法的有效性，结果表明桥臂环流得到了有效抑制。

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  • MMC-HVDC环流抑制及并网控制策略研究 (2015年)
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    本研究针对MMC-HVDC系统探讨了环流抑制技术与并网控制策略，旨在提升系统的稳定性、效率和可靠性。发表于2015年。 为了使柔性直流输电的MMC-HVDC系统更加稳定地接入电网，并有效抑制桥臂环流，提出了一种改进型控制策略。首先，实时监测上、下桥臂电流以及子模块电容电压；通过计算得到用于抑制环流和保持子模块电容电压平衡的分量，将这些分量叠加到MMC调制波中，从而有效地抑制了二次环流，并减少了系统的开关损耗。然后，利用并网控制策略独立地调节整流侧与逆变侧电力潮流，在负载变化时确保直流母线电压恒定，实现了子模块电容电压的动态平衡。最后通过搭建仿真模型验证该方法的有效性，结果表明桥臂环流得到了有效抑制。
     
  • 关于逆变器并联系统中环流抑制策略的研究（2012年）
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    本研究聚焦于探讨逆变器并联工作时产生的环流问题，并提出有效的抑制策略，旨在提高系统的稳定性和效率。发表于2012年。 基于对逆变器并联系统环流产生机理的分析，本段落提出了一种新的均流策略：通过引入环流负反馈与平均负载电流前馈来优化系统性能。该方法能够调节反馈系数，在不改变输出特性的前提下增加环流阻抗，进而有效减少因幅值差异导致的逆变器并联运行时产生的环流现象。 利用TMS320LF2407A芯片实现了数字控制和CAN总线通信功能，从而提升了系统的抗扰能力和可靠性。通过使用两台1.5kW逆变器进行Matlab仿真与实验验证，在线性负载条件下证明了并联系统具有良好的动态响应性能及均流效果。
     
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    本项目为MMC-HVDC（模块化多电平变换器高压直流输电）系统的研究与仿真，利用MATLAB软件进行建模仿真，并着重于环流抑制技术的探索。 MMC变流器仿真适用于初学者入门学习，内容包括闭环控制以及无环流抑制技术的介绍。
     
  • MMC环流抑制技术.zip_MMC_环流抑制_负序分量 mmc环流
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    本资料深入探讨了MMC（模块化多电平变换器）中的环流问题，并提出基于负序分量的创新抑制策略，有效提升系统性能和效率。 MMC基本仿真用于抑制环流，并包含了处理三相不平衡负序分量的功能。
     
  • 三相四桥臂MMC-STATCOM控制策略研究
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    本研究聚焦于三相四桥臂模块化多电平变换器（MMC）在静止同步补偿器（STATCOM）中的应用，深入探讨其先进的控制策略。通过优化算法和仿真分析，旨在提高电力系统的稳定性和效率。 三相四桥臂MMC-STATCOM控制方法的研究由傅裕和纪延超进行。现代中压配电系统包含如单相交流牵引系统的非线性负载，这些负载会导致电网在某些情况下运行不理想，例如出现畸变、不可控的无功功率等问题。
     
  • 关于LCC-MMC混合双极直流输电系统中新能源并网控制策略的研究.pdf
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    本文研究了LCC-MMC混合双极直流输电系统在接入新能源时的并网控制策略，旨在优化系统的稳定性和效率。 本段落研究了基于LCC-MMC混合双极直流输电系统的新能源并网控制策略。通过对该系统的工作原理进行深入分析，提出了一种有效的控制方法来提高新能源接入电网的稳定性和效率。研究表明，所提出的控制策略能够有效解决传统技术中存在的问题，并为大规模可再生能源的有效利用提供了新的解决方案。
     
  • 三端MMC的自适应下垂控制策略及模型预测控制算法研究
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    本研究探讨了三端口中点钳位（MMC）系统的自适应下垂控制与模型预测控制方法，旨在优化系统性能和稳定性。 本段落研究了三端MMC的自适应下垂控制策略与模型预测控制算法，并探讨了三端mmc在自适应下垂控制中的应用以及如何结合模型预测控制技术进行优化。关键词包括：三端mmc、自适应下垂控制和模型预测控制。
     
  • 单相PWM整流开环控制策略仿真研究及详尽解析
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    本研究探讨了单相脉宽调制(PWM)整流器在开环控制系统中的仿真与分析，深入剖析其工作原理和性能特点。 单相PWM整流技术是电力电子领域中的一个重要分支，在电网与负载之间的电能转换及控制方面发挥着关键作用。利用脉冲宽度调制（PWM）技术可以精细地调整设备输出波形，从而提升电能质量并提高效率。 在单相PWM整流器中，开环控制系统是一种常用的简化方案。其原理是通过预设的信号来驱动系统运行，无需实时反馈进行调节。然而，在实际应用中需要精确的数学模型和参数计算支持控制算法的准确性和稳定性需求。 为了验证理论分析并为实验调试提供依据，开展仿真研究至关重要。在该过程中需考虑电网电压波动及负载突变等因素对系统稳定性的潜在影响。通常使用如MATLAB/Simulink等专业软件构建PWM整流器模型，并模拟其在不同工况下的动态性能。 详细说明文档应涵盖建模过程、参数设置以及仿真结果分析等方面，以确保研究工作的全面性和准确性。此外，在实际应用中还需解决提高功率因数、减少电流谐波和优化响应速度等问题。 单相PWM整流器开环技术的研究不仅推动了电力电子领域的发展，还在新能源发电、电动汽车充电及工业驱动控制等领域展现出广阔的应用前景。通过不断改进算法与电路设计可以进一步提升电能转换效率并降低能耗。 在深入分析的同时，还需结合具体应用案例来验证其有效性和可靠性，在复杂环境中实现高效的电能转换和控制，并解决可能出现的技术难题。随着电力电子技术的持续进步，单相PWM整流器的研究将不断深化且应用场景也将更加广泛。
     
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