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LTE车联网无线通信技术安全证书管理系统技术规范 - 版本1.1.1

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简介:
该LTE车联网无线通信技术安全证书管理系统技术规范 - 版本1.1.1,旨在为车辆网络安全提供可靠的证书管理解决方案。该系统需要满足一系列严格的技术要求,以确保其在各种运营环境下的稳定性和安全性。具体而言,该系统应具备高效的证书颁发、撤销和验证功能,并能够与LTE网络基础设施无缝集成。同时,该系统还需要支持对证书进行集中管理和控制,从而简化操作流程并提高整体效率。为了保障通信安全,该系统必须具备强大的加密和身份验证机制,防止未经授权的访问和数据泄露。

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客服
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  • LTE线要求-v1.1.1
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    本技术文档详述了车联网LTE无线通信中安全证书管理系统的各项技术需求和实现标准,确保车辆间及车与基础设施间的通信安全。 《基于LTE的车联网无线通信技术安全证书管理系统技术要求》v1.1.1规范了在LTE环境下车联网系统中的安全证书管理机制的技术细节与实施标准,确保车辆间及车与基础设施间的通信安全性、可靠性和高效性。该版本对原有的内容进行了更新和优化,以适应不断发展的技术和市场需求。 文档涵盖了密钥生成、存储、传输以及撤销等各个环节的具体技术要求,并提出了相应的实现建议,旨在为车联网安全证书管理系统的研发人员提供明确的指导和支持。通过遵循这些规范和技术指南,可以有效提升整个车联网生态的安全防护能力。
  • 线(基于LTE)总体要求_YD_T3400-2018.pdf
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    本文件为YD_T3400-2018标准,详细规定了车联网中基于LTE的无线通信技术的各项技术指标和性能要求,旨在推动我国智能交通系统的发展。 YD_T3400-2018基于LTE的车联网无线通信技术总体技术要求。
  • 基于LTE线要求.pdf
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    本论文探讨了在LTE网络环境下,设计并制定适用于车联网直通通信系统的无线技术标准与要求,旨在提高车辆间通信效率及安全性。 ### 基于LTE的车联网无线通信技术直接通信系统的技术要求 #### 1. 概述 本标准为基于LTE V2X直接通信PC5模式4的V2I(车辆到基础设施)通信系统的路侧单元制定了详细的技术规范,适用于通过该直连通讯方式与车载设备进行互动。旨在推动车联网中的标准化进程和技术支持。 #### 2. 引用文件 以下是一系列标准和文档作为技术依据: - TCSAE 53-2017 合作式智能运输系统车用通信系统应用层及数据交互规范 - SAE J3161 V2V车载安全通讯性能需求 - 3GPP TS 36.321 高级通用地面无线接入(E-UTRA);介质访问控制协议规格 (版本14) - 3GPP TS 36.101 高级通用地面无线接入(E-UTRA);用户设备无线电传输与接收 (版本14) - 3GPP TS 23.285 支持V2X服务的架构增强(版本14) - 3GPP TS 23.303 基于邻近的服务(ProSe);阶段二(版本14) - YDT 3340-2018 LTE车联网无线通信空中接口技术要求 - YDT 3707-2020 LTE车联网无线通信网络层技术规范 - YDT 3709-2020 LTE车联网无线通信消息层技术规范 - YDT 3756-2020 支持直连通讯的车载终端设备LTE车联网无线通信技术要求 - YDT 3755-2020 支持直接通信的路侧设备基于LTE的车联网无线通信技术支持 这些标准涵盖了从物理层到应用层的不同层面,确保了技术和兼容性的一致性。 #### 3. 定义和术语 **关键事件标志(Critical Event Flag)**: 包括紧急制动、ABS、牵引力控制及稳定性控制系统等。 **关键事件条件(Critical Event Condition)**: 当上述标志被触发时,表示存在需要立即应对的紧急情况。 #### 4. 系统概述 该系统采用LTE V2X直接通信技术实现车辆与基础设施之间的实时信息交换,通过优化和精确控制参数来提高通信效率及可靠性,并提升道路交通安全性和效能。 #### 5. 应用描述 - **路侧单元的技术要求**:明确硬件、软件等规范以确保其稳定运行并与其他车载设备无缝对接。 - **MAP消息发送技术要求**: 规定了地图数据(如道路信息和地理坐标)的传输频率及格式。 - **SPAT消息发送技术要求**:定义了信号灯状态与定时信息传送机制,包括最小更新间隔等细节。 - **RSM消息发布的技术规范**:明确了路况信息发布方式、优先级划分以及内容结构。 - **RSI消息发布的标准和策略**: 确保道路相关信息(如天气预报)的传播不会干扰紧急信息传输。 - **调度与拥塞控制技术要求**:通过优化算法提高通信效率,并在高负载情况下避免网络拥堵。 - **射频性能的技术规范**:详细说明了路侧单元的工作模式下的发射功率、接收灵敏度等指标。 - **安全需求和技术措施**: 采用了加密算法和认证流程以确保数据传输的安全性。 #### 结论 通过上述技术要求,可以显著提升基于LTE的车联网无线通信直接通讯系统的性能与安全性,并为智能交通系统建设提供坚实的技术支持。
  • 载终端的
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    《车联网汽车车载终端的信息安全技术规范》旨在为车联网环境下的汽车车载终端设立信息安全标准,涵盖数据加密、访问控制及隐私保护等关键领域,确保智能网联汽车的数据与网络安全。 本标准明确了智能网联汽车车载端的信息安全技术要求。涉及到的网络包括车内网、车际网以及车载移动互联网。该标准仅适用于具备联网功能的车载终端设备,其中联网范围涵盖车载移动互联网及车际网。 此标准适用但不限于车载T-BOX和车载信息娱乐系统(In-Vehicle Infotainment, IVI)等车载信息系统。
  • YDT 3400-2018 LTE线总体要求.pdf
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    该文档为YD/T 3400-2018标准,详细规定了LTE车联网无线通信系统的架构、功能和技术指标,旨在推动智能交通系统的发展和应用。 YD/T 3400-2018《基于LTE的车联网无线通信技术总体技术要求》PDF文档。
  • 基于LTE线——消息层要求(报批稿).pdf
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    本文件为《基于LTE的车联网无线通信技术-消息层技术要求》的报批版,详细规定了V2X通信中消息层的技术规范与需求。 本标准详细规定了基于LTE的车联网无线通信技术的消息层的技术要求,涵盖消息层数据集架构、具体的数据定义及编码方式等内容。该标准适用于采用LTE技术的车联网无线通信系统中的消息层应用。
  • 基于LTE线——空中接口要求(YDT 3340-2018).pdf
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    本文件为PDF文档,详细规定了基于LTE的车联网无线通信技术中空中接口的技术要求,旨在推动车联网领域的发展与标准化。 基于LTE的车联网无线通信技术空中接口技术要求定义了V2X空口实现的技术标准,以方便从事车路协同的相关单位进行开发。
  • 基于LTE线络层要求(报批稿)
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    本文件为车联网领域制定了一套基于LTE技术的无线通信网络层标准,旨在规范并促进智能交通系统的互联互通和高效运行。 本标准规定了基于LTE的车联网无线通信技术在网络层的技术要求,涵盖短消息协议、应用注册、业务管理和业务公告等方面的内容。具体内容包括网络层框架、数据子层技术要求、管理子层技术要求以及接入点和服务原语。
  • 线
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    《无线通讯网络安全技术》是一本专注于探讨和解决无线通信领域安全问题的专业书籍。书中涵盖了从基础理论到高级应用的各种加密技术和防护措施,旨在帮助读者构建更安全、可靠的无线通信环境。 本书系统性地介绍了移动通信网络架构及其演进路线,并针对各种移动通信系统和技术详细分析了其安全防护基本原理、技术内涵和应用方案。涵盖领域包括个人移动通信、宽带无线接入、无线个域网络、无线自组织网络、异构无线网络、移动ip及普适计算等,内容全面且易于理解,适合教学、自学与技术研发参考。 目录如下: 第1章 无线通信网络安全基础 - 介绍蜂窝移动通信系统、宽带无线通信系统、无线自组织网以及异构无线通信网的安全基础知识。 - 分析安全威胁并探讨防护措施和设计要求。 第2章 个人移动通信系统的安全性 - 涵盖了从第二代到第四代的移动通讯网络,包括GSM, GPRS, SIM卡攻击与防御技术、3G系统及LTE/Sae(4g)的安全性分析和技术实现。 第3章 宽带无线接入网络安全 - 详细讨论WLAN和WiMAX安全机制,并介绍Mesh网匿名认证方案。 第4章 无线自组网络的安全问题 - 包括移动Ad Hoc 系统的密钥管理和路由安全性策略 第5章 无线个域网络安全技术 - 探讨蓝牙与Zigbee的技术细节及其各自的安全性,分析现有安全缺陷及改进措施。 第6章 移动IP网络的安全保障 - 涉及移动IPv6的基本原理、固有安全技术和绑定更新的保护机制。 第7章 异构无线网络安全 - 介绍异构网融合架构下的接入与切换安全性策略。 本书内容全面,为读者提供了深入理解无线通信系统及其安全保障所需的知识。
  • YDT 3707-2020 LTE-V2X络层要求(线,报批稿)
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    《YDT 3707-2020 LTE-V2X网络层技术要求》是中国关于车联网LTE-V2X无线通信技术的国家标准,旨在规范和促进智能交通系统的发展。该标准为LTE-V2X网络的设计、实现及性能评估提供了详细的技术指标与要求,是车联网领域的重要指导文件。 本标准是基于LTE的车联网无线通信技术系列标准之一。该标准由包括中国信息通信研究院、大唐电信科技产业集团(电信科学技术研究院)在内的多个单位起草。