
电动车充电器运行机制及充电细节解析
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简介:
电动车充电器的工作原理是其采用先进的电能转化技术,将电池存储的电能与外部输入的电能进行高效转换,从而实现快速、稳定地为电动汽车提供电力支持。 220v交流电经LF1双向滤波抑制干扰,D1---D4整流为脉动直流,再经C2滤波形成稳定的300V左右的直流电。IC1为TL3842脉宽调制集成电路。其5脚为电源负极,7脚为电源正极,6脚为脉冲输出直接驱动场效应管V1(8N60) 3脚为最大电流限制,调整R5(0.51欧姆)或调整R24---R27(2欧姆)的阻值可以调整充电器的最大电流。2脚为电压反馈,可以调节充电器的输出占空比。4脚外接振荡电阻R13,和振荡电容C12。T1为高频脉冲变压器,其作用有三个。第一是把高压脉冲将压为低压脉冲。第二是起到隔离高压的作用,以防触电。第三是为KA3842提供工作电源。D17为高频整流管(5A400V)C11为输出滤波电容, IC2(TL431)为精密基准电压源,配合PC1(光耦合器817C) 起到自动调节充电器电压的作用。调整R6可以细调充电器的输出电压。LED2是电源指示灯。LED1为充电指示灯。 R9是电流取样电阻(0.1欧姆,3w)改变R11的阻值可以调整充电器的充电电流(1.8A)和拐点电流(400 mA)。工程技术中心
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