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基于Frank-Wolfe算法的交通分配问题求解及不同流量更新策略与线搜索技术对比分析

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简介:
本文探讨了利用Frank-Wolfe算法解决交通分配问题,并比较了多种流量更新策略和线搜索技术的效果,为优化城市交通网络提供新思路。 Frank-Wolfe (FW) 算法是一类广泛应用于求解交通分配问题的算法。它具有容易编程实现、所需内存少的特点。然而,该算法收敛速度较慢且不能提供路径信息。为了提高算法效率,本段落研究了三种流量更新策略(一次性更新、一次源头更新和一对多OD更新)以及不同的步长搜索策略下的FW算法。其中,步长搜索策略包括精确线性搜索方法(如二分法、黄金分割法及成功失败法)与非精确的线性搜索方法(例如基于Wolfe-Powell收敛准则的方法和Gao等人提出的非单调线性搜索方法)。最后,本段落将上述策略应用于四种不同规模的交通网络,并提出了较适合求解问题的组合。

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客服
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  • Frank-Wolfe线
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    本文探讨了利用Frank-Wolfe算法解决交通分配问题,并比较了多种流量更新策略和线搜索技术的效果,为优化城市交通网络提供新思路。 Frank-Wolfe (FW) 算法是一类广泛应用于求解交通分配问题的算法。它具有容易编程实现、所需内存少的特点。然而,该算法收敛速度较慢且不能提供路径信息。为了提高算法效率,本段落研究了三种流量更新策略(一次性更新、一次源头更新和一对多OD更新)以及不同的步长搜索策略下的FW算法。其中,步长搜索策略包括精确线性搜索方法(如二分法、黄金分割法及成功失败法)与非精确的线性搜索方法(例如基于Wolfe-Powell收敛准则的方法和Gao等人提出的非单调线性搜索方法)。最后,本段落将上述策略应用于四种不同规模的交通网络,并提出了较适合求解问题的组合。
  • 利用Frank WolfeUE模型(Python & NetworkX)
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    本研究采用Python编程语言及NetworkX库,通过Frank Wolfe优化算法高效求解用户均衡(UE)下的交通分配问题。 资源已被浏览查阅42次。该资源针对SiouxFalls交通网络,基于FrankWolfe算法求解交通分配用户均衡模型。更多下载资源、学习资料请访问文库频道(此处省略了具体链接)。用户均衡模型解释等内容包含在内。
  • 路径改进Frank-Wolfe研究论文.pdf
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    本文探讨了针对路径交通流量问题的优化解决方案,提出了一种改进的Frank-Wolfe算法,旨在提高计算效率与准确性。通过实验验证,该方法在解决复杂网络流量分配时表现优异,为智能交通系统提供了新的技术支撑。 Frank-Wolfe算法是用于解决交通流量分配问题的经典方法,但该算法仅适用于基于路段的交通流量分配,并不适用于路径交通量计算。为了解决这一局限性,提出了一种改进版的Frank-Wolfe算法来求解路径交通量。 在原算法的基础上增加了一个新的步骤:根据“全有全无”加载法得到步长值后,更新源点和目的地之间所有已分配流量的路径上的交通流。这样,在计算路段流量的同时也能同步地计算出各条路径的交通流量。 通过实际案例验证了改进后的算法的有效性。它只需在原Frank-Wolfe算法的基础上增加少量的时间与空间成本就能求解路径交通量,避免了对整个网络中所有可能路径进行穷尽搜索的问题,并且非常适合于用户均衡下的交通流分配场景应用。
  • 词频统计
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    本研究探讨了词频统计和文本检索中采用的不同方法和技术,分析其优缺点及应用场景。通过对比实验,提出优化建议以提高信息检索效率和准确性。 数据结构相关的课程设计实现了基于顺序表、链表、二叉树和哈希表的词频统计与检索功能,仅供参考。
  • 人工智能:1. 概览;2. 状态空间;3. 盲目;4.1 启发式;4.2 AA*
    优质
    本教程深入解析人工智能中的搜索技术,涵盖概论、状态空间分析及盲目搜索方法,并详细探讨启发式搜索策略和A/A*算法。 人工智能搜索技术:1. 搜索技术概述:在AI的各个研究领域中,每个都有其独特的特点与规律。但从解决问题的角度来看,都可以抽象为一个问题求解过程。这个问题解决的过程实际上是一种搜索行为;2. 状态空间:状态图(也就是状态空间)是某一类问题的简化表示形式;很多实际的问题(例如路径规划、定理证明和演绎推理等),可以被归结到在特定的状态图中寻找目标或路径上;3. 盲目搜索:这种搜索指的是在一个给定的状态图内,从初始节点出发,沿着与其相连的所有边进行探索性的前进过程,在这个过程中寻找到达目标节点的途径(也可以采取反向的方式);4. 启发式搜索、A算法和A*算法;5. 博弈中的搜索:包括α-β剪枝法。在极小极大策略中,为了得到所有终端状态的价值评估结果,需要计算大量的节点值。当考虑的棋步数量增加时,计算量会显著增大。为提高效率,在评估过程中引入了通过估计上下限来减少需处理的节点范围的方法——α-β剪枝法。
  • 步整特性
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    本文章详细介绍了同步整流技术的特点和工作原理,并与其他整流方式进行了对比分析,旨在帮助读者全面了解其在电源转换中的应用优势。 同步整流技术在低压大电流开关模块电源领域得到了广泛应用。本段落从同步整流器件、主要电路结构以及工作方式三个方面对这一技术进行了分析与比较,旨在帮助读者更好地理解和应用该技术。文章最后展示了采用PWM控制并输出3.3V/8A的同步整流反激变换器实验波形。
  • PreScan控制AEB系统仿真.pdf
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    本文通过PreScan软件对自动紧急制动(AEB)系统的多种控制策略进行仿真,并对其性能进行了详细对比分析。 不同控制策略的AEB系统在PreScan中的仿真对比分析.pdf
  • _frank-wolfe_matlab源码
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    本资源提供基于Frank-Wolfe算法的交通分配模型MATLAB实现代码,适用于研究和教学中解决交通网络流量分配问题。 文件包含Frank-Wolfe算法在交通分配中的应用,并通过基本示例进行了调试成功。
  • 滤波
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    本研究对多种常用数字信号处理中的滤波算法进行了深入探讨与实验验证,通过对比分析它们的特点、性能及应用场景,为实际工程选型提供参考依据。 各种滤波算法的比较分析
  • 优质
    交通流量分配算法是指用于优化道路网络中车辆流动的技术和方法,通过模拟与预测不同路径选择对交通状况的影响,旨在减少拥堵、提高出行效率。 给定OD对和交通路网的交通流分配算法包括三种方法:全由全无分配、增量分配以及连续平均分配。