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STM32智能小车PID闭环速度控制库函数程序源代码RAR

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简介:
本资源提供一套基于STM32微控制器的智能小车PID闭环速度控制系统库函数程序,适用于需要精确速度控制的小车项目开发。 本项目使用KEIL软件开发STM32智能小车的PID闭环速度控制系统,并采用Keil.STM32F1xx_DFP.2.3.0库文件。程序适用于STM32F103C8T6处理器,同样可以移植到其他STM32F1xx系列处理器上使用。电机驱动芯片为L293D,液晶模块型号是5V的1602,并且小车配备的是直流减速电机。 项目需要一个测速模块来实现速度控制功能。当按下K1按键时启动智能小车PID闭环速度控制系统;按压K3键可降低设定的速度值;而按压K4键则可以增加设定的速度值。经过实际测试,本程序在智能小车上运行良好且稳定可靠。

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  • STM32PIDRAR
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    本资源提供一套基于STM32微控制器的智能小车PID闭环速度控制系统库函数程序,适用于需要精确速度控制的小车项目开发。 本项目使用KEIL软件开发STM32智能小车的PID闭环速度控制系统,并采用Keil.STM32F1xx_DFP.2.3.0库文件。程序适用于STM32F103C8T6处理器,同样可以移植到其他STM32F1xx系列处理器上使用。电机驱动芯片为L293D,液晶模块型号是5V的1602,并且小车配备的是直流减速电机。 项目需要一个测速模块来实现速度控制功能。当按下K1按键时启动智能小车PID闭环速度控制系统;按压K3键可降低设定的速度值;而按压K4键则可以增加设定的速度值。经过实际测试,本程序在智能小车上运行良好且稳定可靠。
  • STM32红外避障.rar
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    本资源提供基于STM32微控制器的智能小车红外避障功能所需的所有库函数源代码。通过这些代码,用户可以轻松实现智能小车自动检测并避开障碍物的功能。适用于学习和开发相关项目使用。 本程序使用KEIL软件开发,并基于Keil.STM32F1xx_DFP.2.3.0库文件编写。适用于STM32F103C8T6处理器,移植到其它STM32F1xx系列处理器也很方便。电机驱动采用L293D芯片,液晶模块型号为1602(5V),并使用红外避障模块和直流减速电机。该程序在智能小车上已通过测试验证可用性。
  • STM32 F1_HAL PID 位置与
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    本项目提供了一套基于STM32F1系列微控制器的PID双闭环控制系统源代码,实现对电机的位置和速度精确控制。 直流有刷电机的控制相对简单,只需在电机两端施加一定电压差使其旋转,并通过调整该电压差来调节速度。本例程采用互补通道输出的方式驱动直流有刷电机:一个通道为PWM信号,另一个通道则保持固定电平;当需要改变方向时,仅需关闭其中一个通道即可。对于配备编码器的电机而言,可以测量其转速和转动角度;若该电机带有减速装置,则在计算速度时还需考虑减速比的影响。电流是衡量电机性能的关键参数之一,在本例程中通过读取采样电阻上的电压来估算电机电流,并控制使其维持在一个恒定值。
  • MSP430四驱PID蓝牙RAR
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    本资源提供基于MSP430微控制器的四轮驱动小车PID速度控制系统代码,可通过蓝牙模块进行远程操控。包含完整项目文件,适合嵌入式系统学习与实践。 MSP430 四驱PID速度调节 蓝牙小车代码程序利用PID算法和PWM控制可以精确调整小车的速度,实现匀速运动、自动调节及直线行走功能。
  • STM32PID电机-
    优质
    本项目提供基于STM32微控制器使用库函数实现的编码器PID电机速度控制系统源代码,适合嵌入式开发学习与实践。 PID算法控制电机速度的程序使用了减速电机、霍尔编码器以及电机驱动,并在STM32单片机上运行。
  • STM32电机PID和电流双
    优质
    本项目提供了一套基于STM32微控制器的电机控制系统源码,实现了PID算法用于精准调节电机的速度与电流。 本项目使用STM32F103微控制器实现直流电动机的速度-电流双闭环控制,并采用PID算法进行调节。速度和电流的闭环控制位于Userbalance模块中,而其他驱动程序则位于User模块内。 该项目包括了基于PID的速度-电流双环控制系统、LCD1602显示当前电机速度及设定值的功能,以及通过矩阵键盘调整PID参数的能力。此外,STM32内置的FLASH存储器用于保存当前设置的参数,并且可以通过串口将速度-电流曲线传输至PC机进行实时监控。用户还可以利用PC机来修改PID算法中的相关参数。 以上描述涵盖了原文的主要内容和功能特点,未包含任何联系信息或网址链接。
  • 步进电机PID.rar
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    本资源提供了一种基于PID算法实现步进电机速度闭环控制的方法和相关代码,适用于自动化控制系统的设计与研究。 步进电机通常容易出现丢步(失步)的问题,即虽然开发板发送了100个脉冲到驱动器,但实际的步进电机只移动了99步或甚至过量至101步。为解决这一问题,可以采用加减速算法来避免速度突变,或者使用编码器检测步进电机的实际位置。安装编码器后,可以通过闭环控制精确地跟踪和纠正步数偏差,并同时监测电动机的速度,利用PID算法进行精准的速度调节。
  • STM32电机PID
    优质
    本项目提供了一套基于STM32微控制器的电机PID闭环控制系统源代码,适用于快速实现电机精确控制需求。 STM32 PID电机闭环控制代码包括绝对式PID算法以及增量式PID计算。
  • STM32电机的增量式PID
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    本项目探讨了基于STM32微控制器的增量式PID算法在电机速度控制中的应用,实现对电机速度的精准调节与稳定控制。 电机速度闭环控制(代码详细注释) 本段落介绍的是基于STM32的电机速度PID增量式闭环控制系统的设计与实现方法。该系统通过调整PID参数来精确控制电机的速度,确保其在各种工况下都能稳定运行。 1. 硬件准备:首先需要搭建一个包含STM32微控制器和直流电机的基本硬件平台,并连接必要的传感器(如编码器)用于反馈速度信息。 2. 软件设计: - 初始化阶段设置PID参数,包括比例系数Kp、积分时间常数Ti及微分时间常数Td。这些值需要根据具体应用场合进行调试优化以达到最佳控制效果; - 读取电机当前的实际转速数据,并与设定的目标速度相比较得到误差信号e(t)。 - 计算增量式PID输出量Δu,公式如下: Δu(k)=Kp * e(k)+ (1/Ti)*∫(0~t)e(τ)dτ+Td/(Tsample)*(e(k)-e(k-1)) - 将计算出的控制信号发送给电机驱动电路以调节其转速。 3. 代码实现:在具体的程序编写过程中,需要对上述算法流程进行逐行注释以便于理解和维护。 4. 测试与调试: - 运用示波器或数据记录软件监测系统的响应特性; - 根据实验结果调整PID参数直至系统达到满意的动态性能和稳态精度。 注意:本段落内容参考了平衡小车之家的相关资料,但未包含任何联系方式。
  • STM32蓝牙(手机APP)及空气境监测(温湿、可燃气体)的RAR
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    本RAR包包含STM32智能小车蓝牙控制与空气环境监测功能的完整库函数程序,适用于通过手机APP操控,并实时检测温湿度和可燃气体浓度。 本项目开发了一款基于STM32F103C8T6处理器的智能小车蓝牙遥控系统,并集成了空气环境监测功能(包括温湿度及可燃性气体浓度)。使用Keil软件进行程序编写,采用库函数包为Keil.STM32F1xx_DFP.2.3.0。电机驱动通过L293D芯片实现,液晶显示模块选用的是5V供电的1602型号。 智能小车配备了直流减速电机,并与HC-05蓝牙模块进行通信以接收手机APP发送的操作指令:前进、后退、左转和右转等动作命令。同时支持通过旋转速度调节按钮来控制车辆加速或减速的功能,确保操作更加灵活便捷。 在环境监测方面,则分别使用了DHT11温湿度计及MQ2气体传感器模块对周围空气中的温度、湿度以及可燃性气体浓度进行实时检测。 综上所述,该程序经实际测试已证明其适用于智能小车的控制和数据采集任务。