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基于差分隐私与分布式聚类技术的出租车大数据分析系统源码及全套资料.zip

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简介:
本资源提供一套基于差分隐私和分布式聚类技术的出租车大数据分析系统完整代码及文档。适用于研究和开发人员,助力保护数据隐私下的高效数据分析。 【资源说明】基于差分隐私和分布式聚类方法的出租车大数据分析系统源码+全部资料齐全.zip 1、该项目是个人高分项目源码,已获导师指导认可通过,并在答辩评审中获得95分。 2、本资源内所有代码都经过测试运行成功且功能正常,请放心下载使用! 3、此项目适合计算机相关专业(如人工智能、通信工程、自动化、电子信息及物联网等)的在校学生、老师或者企业员工,可用于毕业设计、课程设计或作业等。同时适用于初学者学习进阶。 4、具备一定基础者可以在现有代码基础上进行修改以实现其他功能,亦可直接用于毕设或其他项目演示。欢迎下载并交流学习,共同进步!

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客服
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  • .zip
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    本资源提供一套基于差分隐私和分布式聚类技术的出租车大数据分析系统完整代码及文档。适用于研究和开发人员,助力保护数据隐私下的高效数据分析。 【资源说明】基于差分隐私和分布式聚类方法的出租车大数据分析系统源码+全部资料齐全.zip 1、该项目是个人高分项目源码,已获导师指导认可通过,并在答辩评审中获得95分。 2、本资源内所有代码都经过测试运行成功且功能正常,请放心下载使用! 3、此项目适合计算机相关专业(如人工智能、通信工程、自动化、电子信息及物联网等)的在校学生、老师或者企业员工,可用于毕业设计、课程设计或作业等。同时适用于初学者学习进阶。 4、具备一定基础者可以在现有代码基础上进行修改以实现其他功能,亦可直接用于毕设或其他项目演示。欢迎下载并交流学习,共同进步!
  • k-prototype混合方法
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    本研究提出了一种结合K-Prototype聚类算法与差分隐私技术的方法,旨在安全地发布包含分类和数值型变量的混合数据集。通过保护个体隐私的同时维持数据分析的有效性。 差分隐私是一种提供强大隐私保护的模型,在非交互框架下,数据管理者可以发布采用差分隐私技术处理的数据集供研究人员进行挖掘分析。然而,在数据发布过程中需要加入大量噪声,这会破坏数据可用性。因此,提出了一种基于k-prototype聚类的混合数据发布的差分隐私算法。 首先改进了k-prototype聚类算法,根据不同的数据类型分别采用不同的属性差异度计算方法来对数值型和分类型属性进行处理。这样可以将混合数据集中更可能相关的记录分组,并降低差分隐私敏感度;然后结合这些聚类中心值,使用差分隐私技术保护原始的数据记录:对于数值型属性应用Laplace机制,而对于分类型属性则采用指数机制。 从差分隐私的性质和组合特性两个方面对该算法进行了详细的分析与证明。实验结果表明,该方法能够显著提高数据发布的可用性。
  • 武汉市算法.zip
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    本研究针对武汉市出租车运行数据进行了深入分析与聚类处理,旨在探索城市交通模式及优化方案。通过运用先进的数据挖掘技术,识别并分类不同出行行为特征和需求,为城市管理、公共交通规划提供有力的数据支持和决策依据。 【项目资源】:涵盖前端、后端、移动开发、操作系统、人工智能、物联网、信息化管理、数据库、硬件开发、大数据及课程资源等多种技术项目的源码。包括STM32、ESP8266、PHP、QT、Linux、iOS、C++、Java、Python等语言和框架的项目代码。 【项目质量】:所有上传的源码均经过严格测试,确保可以直接运行,并在确认功能正常后才发布。 【适用人群】:适合希望学习不同技术领域的小白或进阶学习者。可应用于毕业设计项目、课程设计作业、大作业、工程实训或是初期项目的立项研究中。 【附加价值】:这些项目具有较高的参考和借鉴意义,可以直接使用并进行修改复刻。对于有一定基础的研究人员来说,在此基础上可以进一步开发新功能。 【沟通交流】:在使用过程中如遇到任何问题,请随时与博主联系,博主将及时给予解答。我们鼓励下载、使用,并欢迎所有用户相互学习共同进步。
  • Scala求职智能.zip
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    本资源包包含Scala开发的求职智能分析系统的完整源代码以及详尽文档、数据库设计等全套资料,适合开发者深入研究与学习。 【资源说明】基于Scala的求职智能分析系统源码+全部资料齐全.zip 该项目是个人高分项目源码,已获导师指导认可通过,并在答辩评审中获得95分。 该资源内所有代码都经过测试并成功运行,在确保功能正常的情况下才上传,请放心下载使用! 本项目适合计算机相关专业(如人工智能、通信工程、自动化、电子信息和物联网等)的在校学生、老师或企业员工,可用于毕业设计、课程设计、作业以及项目初期演示。此外,该资源也适用于初学者学习进阶。 如果基础较为扎实,可以在现有代码基础上进行修改以实现其他功能,并直接用于毕设、课设或作业中。欢迎下载和交流,共同进步!
  • MapReduce和Hadoop纽约市研究
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    本研究运用MapReduce与Hadoop技术深入分析纽约市出租车数据,旨在揭示城市交通模式及其经济影响,为城市管理提供科学依据。 在我们小组的最后一个项目中,我们将以“理解出租车经济学”为主题分析纽约市的出租车数据,并使用Map-Reduce算法通过Hadoop Streaming API与Python进行实现。 我们的研究涵盖多个方面:不同社区之间的收入差异及其与家庭平均收入的关系;随时间变化的收入趋势;特定月份或季节对出租车公司的盈利影响;以及没有乘客时,司机可以行驶的时间长度及这一情况的变化。此外,我们还会探讨重大活动(如游行、总统访问)和极端天气事件是否会对出租车行业的收益产生影响。 数据来源包括2013年的行程记录与票价信息,并结合人口普查局的人口统计数据、收入资料以及纽约地区的地形文件来分析不同社区的经济状况。同时,我们会利用“Surface Data, Hourly Global”中的气象数据库以获取有关天气情况的数据。
  • .zip
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    本资料集涵盖了分布式数据库的相关理论与实践知识,包括架构设计、数据一致性及分片技术等内容。适合开发者和技术爱好者深入学习。 分布式数据库是现代信息技术领域中的一个重要概念,在大数据处理、云计算及互联网服务方面发挥着核心作用。这门课程由东北大学的申德荣教授为研究生开设,并作为必修课深入探讨了分布式数据库的设计原理、实现技术和应用实践。 分布式数据库系统是指数据分布在多个地理位置分散的计算机节点上,这些节点通过网络相互连接来构成一个整体的数据管理系统。这种分布式的架构提高了系统的可用性、可扩展性和容错能力,同时更好地满足大规模数据存储和处理的需求。 1. **基本概念**:课程首先介绍分布式数据库的基本定义及核心术语如数据分区、复制与分片等,并探讨分布式事务和并发控制的原理。 2. **数据分布策略**:学生将学习如何根据业务需求选择合适的数据分布方案,例如哈希分布、范围分布或一致性哈希,以及它们各自的优缺点及其适用场景。 3. **查询处理技术**:课程深入研究了分布式数据库执行SQL查询的方法和技术细节,包括查询优化、并行执行和结果合并等关键技术点。 4. **事务管理与并发控制**:学生将深入了解ACID属性在分布式环境中的实现方法,并探讨两阶段提交协议以及其他事务协调机制以及各种并发控制策略如乐观锁或悲观锁的应用场景。 5. **容错性及恢复技术**:课程讨论了如何设计和实施备份、故障检测、数据冗余等措施来应对节点故障和其他网络问题,确保系统的稳定性和可靠性。 6. **数据库模式的设计与实现**:本部分将教授学生如何为分布式环境定制化地设计数据库模型,并涵盖分片策略选择以及各种存储类型(如键值存储或列式存储)的应用实例。 7. **性能优化技巧**:课程分析了影响分布式系统性能的关键因素,探讨通过索引技术、数据局部性等手段提高效率的方法和最佳实践。 8. **案例研究与应用挑战**:结合实际项目比如Google的Bigtable、Facebook的Cassandra以及阿里巴巴OceanBase数据库来深入理解大型互联网公司如何利用分布式架构解决复杂问题并克服相应难题。 9. **新兴技术和未来趋势**:课程还关注了新型分布式系统如NewSQL和NoSQL技术的发展,同时也探讨云原生环境下的Serverless计算等前沿方向对传统数据库的影响。 10. **总结与展望**:最后的章节将回顾整个学习过程中所掌握的知识点,并对未来几年内可能出现的新技术和应用场景做出预测。 通过这门课程的学习,学生能够获得设计、实施和管理分布式数据库系统所需的专业技能,在相关领域从事研发工作时具备坚实的基础。
  • 交通运输作业五——共享单
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    本作业通过对共享单车出行大数据进行深入挖掘与聚类分析,旨在探索用户行为模式及需求特征,为优化城市交通资源配置提供科学依据。 数据集包含共享单车的出行记录,每条记录代表一次行程的信息。以下是各列的具体含义: 1. bike ID:唯一标识单车。 2. otime:出发时间,表示行程开始的时间点。 3. olgt:O点经度,起始位置的地理坐标(东经)。 4. olat:O点纬度,起始位置的地理坐标(北纬)。 5. dlgt:D点经度,目的地的位置坐标(东经)。 6. dlat:D点纬度,目的地的位置坐标(北纬)。 7. time:行程时间,表示骑行持续的时间。 这些数据可用于进行聚类分析以发现共享单车使用模式和结构。在预处理阶段,首先根据经纬度信息计算了每条记录中起始地与目的地之间的距离,并用Haversine公式来估算出行的实际距离(单位为千米)。此方法考虑到了地球的曲率从而提供更准确的距离值。 接下来,基于行程时间和上述估计的距离,我们还计算出了骑行速度(单位:千米/小时),进一步深化了数据集的信息内容。
  • 交通运输作业五——共享单
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    本作业聚焦于应用聚类算法解析共享单车使用模式,通过深入分析特定城市的数据集,旨在识别并分类用户出行行为特征。 背景聚类分析是一种常用的数据分析方法,可以帮助我们发现数据集中的模式和群组。对于基于共享单车出行数据的交通运输数据分析技术来说,聚类分析可以有助于理解用户行为、优化车辆调度以及改善交通规划等方面。 在进行这类分析时,首先需要对原始数据进行预处理以确保不同特征具有相同的量纲。下面是一个使用R语言加载并查看共享单车出行数据的例子: ```r library(tidyverse) data <- read.csv(obike_1.csv) ``` 根据提供的共享单车出行数据的结构信息,“obike”是一个包含16386行和7列的数据框对象。每列的具体含义如下: - `bike.ID`: 车辆ID,表示共享单车的唯一标识符,为整数类型(int)。 - `otime`: 出发时间,记录了共享单车出发时的日期与时间信息,数据格式为字符型(chr)。 - `olgt`: O点经度,指代起始地点所在的地理坐标中的经度数值部分,以数字形式存储(num)。 - `olat`: O点纬度,表示起点位置对应的纬度值,同样采用数值类型进行记录(num)。 - `dlgt`: D点经度,代表目的地的地理位置中关于东/西方向的具体定位信息,在数据集中表现为一个实数字段(num)。 - `dlat`: D点纬度,则是用户骑行共享单车到达的目的地在南北维度上的坐标值,以数值形式存储于数据库内。
  • Hadoop-云计算.ppt
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    本PPT深入解析Hadoop在分布式大数据环境中的应用,涵盖其核心组件及关键技术,并探讨其在云计算与大数据领域的重要作用。 6.1 Hadoop概述 6.2 HDFS 6.2.1 HDFS文件系统的原型GFS 6.2.2 HDFS文件的基本结构 6.2.3 HDFS的存储过程 6.3 MapReduce编程框架 6.3.1 MapReduce的发展历史 6.3.2 MapReduce的基本工作过程 6.3.3 LISP中的MapReduce 6.3.4 MapReduce的特点 6.4 实现Map/Reduce的C语言实例 6.5 建立Hadoop开发环境 6.5.1 相关准备工作 6.5.2 JDK的安装配置 6.5.3 下载、解压Hadoop, 配置Hadoop环境变量 6.5.4 修改Hadoop配置文件 6.5.5 将配置好的Hadoop文件复制到其他节点 6.5.6 启动、停止Hadoop 6.5.7 在Hadoop系统上运行测试程序WordCount