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HJ212-2017标准及212协议C#实现_HJ212-2017标准

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简介：
本项目基于HJ212-2017环保行业标准，使用C#语言实现了212通信协议的客户端和服务端程序，适用于环境监测数据传输。 污染物在线自动监控（监测）系统数据传输标准 (HJ212-2017)

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  • HJ212-2017标准及212协议C#实现_HJ212-2017标准
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    本项目基于HJ212-2017环保行业标准，使用C#语言实现了212通信协议的客户端和服务端程序，适用于环境监测数据传输。 污染物在线自动监控（监测）系统数据传输标准 (HJ212-2017)
     
  • HJ212-2017标准协议讨论
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    HJ212-2017标准协议讨论聚焦于环境保护领域数据传输的标准规范，旨在促进环境监测数据的准确、及时共享，提升环保工作的科学性和有效性。 本软件能够对《污染物在线监控（监测）系统数据传输标准HJ212-2017》协议中的所有参数命令、数据命令及控制命令进行测试操作。具体包括： **参数命令：** - 超时参数设置 - 设备密码管理 - 设备时间同步 - 实时数据间隔调整 - 分钟数据间隔设定 **数据命令：** - 获取设备状态实时数据 - 查询设备运行时间日记录 - 污染物实时监测值获取 - 污染物分钟历史数据分析 - 污染物小时统计数据查看 - 污染物日统计信息查询 **控制命令：** - 零点校准与量程调整 - 即时采样操作执行 - 清洗/反吹设备功能启用 - 对比采样任务启动 - 超标留样机制触发 - 采样周期设定管理 - 出样时间安排设置 - 设备标识信息更新维护 - 设备日志信息获取查询 - 获取和查看设备状态详情 - 查询与修改设备参数配置
     
  • 212国标协议2017版
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    212国标协议2017版是指在2017年修订并发布的关于电信业务中电路识别码（CIC）使用的国家标准，为通信行业提供了规范指导。 数据协议国家标准文档适用于各软硬件制造商使用。行业内可参考该文档进行相关工作。
     
  • 环保协议测试软件HJ212TestClient（符合HJ212-2017标准）.zip
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    HJ212TestClient是一款专为环境监测设计的软件包，适用于验证数据传输系统是否符合HJ212-2017环保协议。该工具能够帮助用户高效地进行协议一致性测试和调试工作。 HJ212TestClient v2.0.2是一款免费提供给环保企业使用的软件，支持通过串口方式或网络方式进行符合HJ212-2017标准的设备测试。该软件能够对所有符合HJ212-2017标准的命令进行测试，并且解压后即可直接运行。 需要注意的是，未安装微软OFFICE中ACCESS 2007及以上版本数据库的用户需要下载并安装AccessDatabaseEngine.exe以获取ACCESS引擎支持。此外，软件还需要.net framework 4.0.30319或以上版本的支持，在Windows 10之前的系统上可能需要额外进行运行库的安装。
     
  • HJ212解析器_HJ212-Master_Java实现的HJ-212协议示例代码
    优质
    这段代码是用Java语言实现的HJ-212通信协议的示例，属于HJ212-Master项目的一部分，旨在提供一个解析HJ212数据格式的工具。 实现212协议解析，并添加了清晰的注释，即使是编程新手也能轻松理解。
     
  • HJ212-2017标准下的服务端程序测试
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    本简介探讨依据HJ212-2017环保数据传输标准的服务端程序测试方法与实践，涵盖协议兼容性、数据处理能力及系统稳定性等关键方面。 该系统采用多线程通讯机制，并使用互斥锁来确保在收发报文及记录日志过程中不会发生阻塞问题。基于HJ212-2017协议，当接收到来自客户端的数据后会立即发送确认信息。此外，它还支持将报文输出到控制台。该系统是用VS2010开发的，并且可以进一步进行扩展和优化。可以直接运行名为HJ212Server.exe的应用程序来启动服务。
     
  • HJ212颗粒物与气体监测,C和C++源码(符合hj212-2017标准).zip
    优质
    该压缩包包含符合HJ212-2017环保行业标准的C和C++语言源代码，用于实现环境监测数据中颗粒物与气体信息的采集、处理及传输。 HJ212颗粒物+气体,hj212-2017,C,C++源码
     
  • IEC 61851-1:2017 标准 (ICE标准)
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    《IEC 61851-1:2017》是国际电工委员会制定的一项重要技术规范，为交流充电接口与车辆传导连接的一般要求提供了详细的指导。该标准确保了电动汽车充电系统的安全性和兼容性，促进了全球电动车市场的健康发展。 IEC 61851 的这一部分适用于为电动汽车充电的供电设备，其额定供电电压最高可达1000伏特交流电或1500伏特直流电，并且输出电压同样不超过上述数值。这里提到的电动道路车辆（EV）涵盖了所有类型的公路车辆，包括插电式混合动力汽车（PHEV），这些车辆全部或者部分依靠车载可充电储能系统（RESS）来获取能量。此标准还适用于由现场存储系统供电的电动汽车供应设备（例如缓冲电池）。
     
  • QT+HJ212（兼容2005/2017协议）
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    这是一款基于QT开发，并支持HJ212环保数据传输标准的软件工具，能够兼容HJ212 2005版和2017版两种通讯协议。 配套学习资料包括： - 【QT+HJ212】01：协议分析 - 【QT+HJ212】02：数据解析 - 【QT+HJ212】03：数据组包 文件内容说明如下： - HJ212ClientAndServer 文件夹 包含支持HJT212协议的TCP模式源码 - HJ212ClientAndServerSerialPort 文件夹 包含支持HJT212协议的串口模式源码 - HJ212exe-20220318 文件夹 包括 TCP/串口打包可执行文件 - doc 文件夹 包含污染源在线自动监控（监测）系统数据相关的文档，如HJT212-2005和HJT212-2071标准。
     
  • J1979标准-2017版
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    《J1979标准-2017版》是美国汽车工程师学会SAE发布的重要技术文件，详细规定了车载信息系统的人机交互界面设计准则。 SAE J1979-2017 UDS诊断协议是一份重要的行业标准文件，它规定了车辆诊断通信的统一服务接口规范。该协议对于汽车电子系统的开发、测试及维护具有重要意义。通过使用UDS（Unified Diagnostic Services）协议，可以实现对车载网络中各个控制单元的标准化访问和故障排查功能。