
基于改良蚁群算法的越野路径规划 (2013年)
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简介:
本文于2013年提出了一种改良的蚁群算法,用于优化越野环境下的路径规划问题,有效提升了搜索效率和路径质量。
针对车辆的越野路径规划问题,研究分析了地形坡度和地表属性对车辆路径规划的影响。文中引入“窗口移动法”进行前期的坡度计算及通行性分析,并分别建立了轮式车辆与履带式车辆的地表属性粗糙度评价指标。采用“面积占优法”将地表属性栅格化,通过建立禁忌表叠加了坡度和粗糙度约束影响以减少搜索范围、提高效率。此外,改进蚁群算法的估价函数,并结合路径表设计了一种考虑坡度及粗糙度约束的路径优化算法。仿真结果表明该方法能快速有效地实现符合真实地形环境下的越野路径规划。
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