新能源汽车车载双向OBC、PFC、LLC及V2G双向充电桩的电动汽车车载充电机充放电机MATLAB仿真模型（1）
5星
- 浏览量: 0
- 大小:None
- 文件类型：None
简介：
本文介绍了针对新能源汽车设计的车载双向OBC、PFC、LLC及V2G双向充电桩系统的MATLAB仿真模型，探讨了其在电动汽车充电和放电过程中的应用与性能。
新能源汽车车载双向OBC（On-Board Charger）及PFC、LLC谐振变换器的V2G（Vehicle-to-Grid）技术研究包括以下内容：
1. 基于V2G技术设计了一个双向AC DC与DC DC充放电机的MATLAB仿真模型。
2. 该系统前级电路采用单相PWM整流器，输入电压为交流220伏特，并实现了单位功率因数校正功能。
3. 后级部分是一个双向CLLC谐振变换器，工作频率设定在150kHz范围内，通过PFM变频控制技术输出稳定的直流360V电压。
4. 整个系统的仿真功率为3.5kW。当系统处于正向转换模式时，电网可以给电动汽车提供DC 360V的电源；而在反向转换过程中，则允许电动车将能量回馈到电网中。
以上是基于上述技术描述的主要内容和功能特点总结。
全部评论 (0)
还没有任何评论哟~
