Advertisement

整机电路图用于数字电路交通灯课程设计。

  •  5星
  •     浏览量: 0
  •     大小:None
  •      文件类型:None


简介:
本设计文档提供数字电路交通灯课程设计的完整整机电路图,并以高清矢量图的形式呈现,方便直接打印使用。该设计旨在实现一个十字路口交通灯的定时控制系统,具体功能如下:首先,系统将主干道和支干道按照交替的方式进行通行控制,主干道每次放行时长为 30 秒,而支干道每次放行时长为 20 秒。其次,绿色灯光指示允许通行状态,红色灯光则表示禁止通行。此外,当绿色灯光变为红色时,系统会先亮起黄灯 5 秒钟,在此期间另一干道上的红色灯光仍旧保持亮起状态。为了提升用户体验,主干道和支干路口都配备了数字显示屏,用于实时提示通行时间,从而帮助人们更清晰地掌握当前的时间。更具体地来说,主干道和支干道的通行时间和黄灯亮的时间均以秒为单位进行减计数操作。同时,在黄灯亮起时,红色灯光将以 1Hz 的频率进行闪烁。最后,系统要求主干道和支干道的通行时间和黄灯亮的时间均可以在 0 到 99 秒之间任意设定和调整。

全部评论 (0)

还没有任何评论哟~
客服
客服
  • 优质
    本课程设计围绕数字电路交通灯系统展开,通过绘制和分析其整体电路图,深入学习与实践信号控制逻辑、时序电路及PLD编程等知识。 本段落档提供了一个高清矢量大图的数字电路交通灯课程设计整机电路图,可以直接打印使用。 设计方案如下: 1. 主干道与支干道交替通行,主干道每次放行30秒,支干道每次放行20秒。 2. 绿灯亮起表示可以通行;红灯亮起则禁止通行。 3. 当绿灯即将变为红灯时,黄灯先亮5秒钟,并在此期间另一条道路的红灯保持不变。 4. 主、支路口应设有数字显示功能作为时间提示,帮助人们更直观地掌握剩余通行时间。具体要求是主干道和支干道的通行时间和黄灯点亮的时间均以秒为单位进行减计数操作。 5. 黄灯亮起时,红灯将以每秒一次(1Hz)的频率闪烁。 6. 主、支通道上的绿灯放行时间以及黄灯点亮的时间均可在0至99秒之间自由设定。
  • 优质
    本课程通过实践操作教授学生如何运用数字电路技术设计和制作交通信号灯系统,涵盖逻辑门、计数器及控制器等知识。 基于Multisim13.0的数电交通灯仿真包含详细的课程设计文档及整机电路图。
  • 优质
    本课程旨在通过数字电路原理,进行交通信号灯系统的硬件设计与实现,培养学生解决实际工程问题的能力。 交通信号灯在日常生活中非常常见,尽管其功能看似简单,但实际上蕴含了诸多科技原理。本段落将详细介绍一种交通信号灯控制器的设计与制作方法,旨在提升交通管理的便捷性。 城镇街道上的十字路口通常会设置四组红、黄、绿三色灯光,每条道路一组。当某方向的红灯亮起时,表示该方向禁止通行;黄灯亮起则指示即将进入停车线的车辆停止行驶,已经越过停车线的车辆可以继续前行;而绿灯亮起意味着允许该方向上的交通顺畅通过。 这种控制器的设计目的是为了实现十字路口两组三色信号灯之间的状态转换自动化,以确保各种类型车辆和行人的安全通行。它利用数字电子技术中的门电路等组件来完成自动控制功能,从而达到优化城市道路交通秩序的效果。
  • ——信号
    优质
    本项目为《数字电路》课程设计作品,旨在通过硬件描述语言及FPGA开发板实现一个模拟城市道路交叉口的智能交通信号控制系统。系统能够根据设定的时序逻辑规则控制多个方向的红绿黄三色信号灯变换,以优化车辆通行效率并保障行人安全。 数字电路课程设计——交通信号灯为需要设计数字电路的朋友提供参考。文件格式为Word文档,内容包括原理介绍以及设计电路图。
  • --信号.zip
    优质
    本项目为《数字电路》课程设计作品,旨在通过Verilog或VHDL语言实现交通信号灯控制系统。系统模拟城市十字路口交通状况,包含主干道与次干道红绿灯控制逻辑,并支持紧急车辆优先通行功能。该设计不仅锻炼了编程能力,还加深了对时序逻辑电路的理解。 数字逻辑的课程设计使用Quartus II进行实验。
  • --控制.zip
    优质
    本项目为《数字电路》课程设计作品,实现了一个模拟城市十字路口的交通灯控制系统。通过Verilog编程和FPGA验证,该系统能够按照设定规则切换红绿灯状态,确保行人与车辆的安全通行,增强道路管理效率。 数字电路的课程设计内容是制作交通灯系统。提供的压缩包内包含详细的课设报告、仿真文件以及PCB文件,适合大学生使用。
  • 子技术——.zip
    优质
    本资源为《数字电子技术》课程中关于交通灯控制电路的设计项目,包含原理图、仿真及硬件实现等内容。适合学习数字逻辑和PLD应用的学生使用。 每条道路设有一组信号灯,每组信号灯由红、黄、绿三盏灯组成。其中绿色表示允许通行;红色表示禁止通行;黄色则指示已越过停车线的车辆可以继续前行,而未过停车线的车辆需停止行驶。 每次变换车道前,需要先亮起5秒黄色灯光作为过渡,并且在黄灯期间要求每秒钟闪烁一次以提醒驾驶员。此外,在每个信号周期中,绿灯允许通行的时间设定为25秒。
  • 控制的
    优质
    本课程设计旨在通过模拟交通信号控制系统,运用数字电路技术实现交通灯切换逻辑,增强学生对组合逻辑与时序逻辑的理解和应用能力。 交通灯控制电路设计是数字电路课程设计的一部分。
  • 逻辑中的控制
    优质
    本课程设计聚焦于利用数字逻辑电路实现交通信号灯控制系统,旨在通过理论与实践结合的方式,培养学生分析、设计和调试复杂数字系统的能力。 关于25S+5S的交通控制灯系统,我们已经完成了报告编写,并使用Multisim进行了仿真测试。
  • (包含仿真)
    优质
    本课程旨在通过理论与实践结合的方式教授学生数字电路在交通信号控制系统中的应用。学生将学习如何设计、模拟和实现基于数字逻辑的交通灯系统,以优化道路安全及通行效率。 数字电路交通灯课程设计(包含仿真)使用三色发光二极管作为信号灯。