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交通咨询系统采用C语言开发。

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简介:
构建一个全面的交通咨询系统,旨在为旅客提供从任何一个城市顶点到其他城市顶点之间,最短路径(以里程计)、最低花费或最少时间等问题的解答。该系统允许用户根据不同的咨询需求,输入城市间的距离、所需时间或预算。系统功能的详细阐述如下:首先,采用邻接表的方式来构建图的存储结构。其次,查询功能被划分为两类。第一类是针对单个出发城市,能够查询到达所有其他城市的最短路径;此查询需借助迪杰斯特拉算法实现,并以升序排列呈现所有可行的路径。第二类是针对任意两个城市之间的最短路径查询;此查询则采用弗洛伊德算法进行计算,并直接显示出最短路径的结果。

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客服
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  • C
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    C语言的交通咨询系统是一款运用C语言编程技术开发的应用程序,旨在为用户提供实时路况信息、路线规划及导航服务,有效提升出行效率与安全性。 设计一个交通咨询系统,能够帮助旅客查询从任一城市顶点到另一城市顶点之间的最短路径(按里程计算)、最低花费或最少时间等问题。对于不同的查询需求,可以输入城市间的距离、所需时间和费用等信息。 该系统的功能如下: 1. 创建图的存储结构使用邻接表。 2. 查询分为两类: - 第一类:旅客可咨询从一个城市到所有其他城市的最短路径(要求使用迪杰斯特拉算法)。系统将显示所有可能的路径,并按升序排列。 - 第二类:查询任意两个城市间的最短路径(要求使用弗洛伊德算法),并展示该路径。
  • C旅游景点
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    本项目旨在运用C语言编程技术,设计并实现一个旅游景点咨询服务系统。此系统提供景点信息查询、推荐路线规划等功能,致力于为游客提供便捷高效的旅行体验。 本资源主要介绍了使用C语言实现旅游景点咨询系统的设计与实现。该系统能够构建一个包含至少15个节点的有向网络图来表示某个旅游区域,并提供了从一个景点到另一个景点的所有简单路径、相应路径的距离以及行走方式等信息。 知识点一:图的存储结构 在本项目中,采用了邻接矩阵的方式来储存图形数据。每个元素arc[i][j]代表了从景点i到达景点j的距离和旅行方法。这种结构能够高效地存取并查询图表中的各项信息。 知识点二:图的创建 系统通过文件输入的形式来建立图形模型。用户可以设定顶点的数量以及边的数量,随后录入各个节点的名字及相关的连接数据。这些资料会被存储在邻接矩阵中以供后续使用。 知识点三:路径查询 本项目提供了从一个景点到另一个景点的所有简单路径、相应的距离和行走方式等信息的查找功能。这一特性可以通过深度优先搜索(DFS)或广度优先搜索(BFS)算法来实现。 知识点四:最短路径查询 系统具备寻找两点间路程最短路线的功能,即找到两者间的最佳行进方案。如果两个景点之间没有连接,则会显示“两景点不可达”的信息。此功能可以通过迪杰斯特拉算法或弗洛伊德算法进行处理。 知识点五:代码实现 本项目采用C语言编写了图的创建、路径查询以及最短路径查找等功能,其中使用结构体定义图形,并通过文件输入来读取图表的信息。 知识点六:设计要求 该系统的设计需求包括建立存储图形的数据结构、提供两个景点名称获取所有可能路径的功能和找到两点间最短距离等。整个项目需独立完成并附带详细的设计报告。 本资源展示了一个基于C语言的旅游咨询服务系统的构建与实现,涵盖了图数据的储存方式、图模型创建、路径查询以及最短路线查找等内容。该系统能够为游客提供详尽的导游信息和旅行线路规划建议,极大地方便了他们的出行安排。
  • C服务设计
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    本项目旨在运用C语言开发一个高效的交通咨询服务系统,提供实时路况查询、路线规划及停车信息等服务,以提升城市交通管理与公众出行体验。 设计一个交通咨询系统,旨在帮助旅客查询从任一城市到另一个城市的最短路径(以里程计算)或最低费用的路线。 基本要求如下: 1. 设计一张包含至少7个城市的平面图。每个顶点代表一个城市,并存储该城市的名称、代号和简介等信息;每条边表示两个城市之间的连接,记录它们之间的距离以及行驶成本等相关数据,可以通过调用百度地图获取这些地理信息。 2. 提供给访客查询图中任意特定城市的相关资料的功能。 3. 实现从任一给定的城市出发到达其他任何城市的最短路径或最低费用的路径搜索功能(使用Dijkstra算法和动态规划方法)。 4. 支持查询任意两个指定城市之间的最短距离或者最小成本路线(采用Floyd算法)。
  • C
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    本项目旨在利用C语言开发一款高效便捷的公交查询系统,用户可以实时获取公交线路、到站时间等信息,方便日常出行规划。 C语言编写公交查询系统有用的朋友们可以下载。
  • 全国服务C设计
    优质
    本项目采用C语言开发全国交通咨询服务系统,旨在优化交通信息管理与服务效率。通过集成数据库和图形界面,实现路线查询、实时路况更新等功能。 ### 2.1 问题描述 设计并实现一个全国大城市间的交通咨询程序,为旅客提供三种最优决策方案:(1)时间最短;(2)费用最小;(3)中转次数最少。 ### 2.2 需求分析 该程序模拟全国的交通咨询服务,并向用户提供关于最快到达、最低成本和最少换乘次数的最佳旅行建议。具体要求如下: - 输入城市名称时,需输入不超过10个字母的字符序列; - 列车或飞机编号应为一个整数; - 交通工具费用以实型数据形式录入; - 开始时间和结束时间均使用两个整数表示(格式:hh:mm); - 功能选择通过与所选功能对应的一个整数值来完成。 程序的主要输出信息包括: - 到达目的地所需最短时间,或最低旅行成本,或最少换乘次数,并详细列出每一步骤的出行安排和具体行程细节。 该程序的功能涵盖以下方面:城市数据编辑、列车时刻表及航班表管理以及提供三种最优决策方案。
  • 全国服务C设计.pdf
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    本书《全国交通咨询服务系统的C语言设计》详细介绍了利用C语言进行全国交通咨询服务系统的设计与实现,涵盖了系统需求分析、模块化编程技巧及优化策略等内容。适合软件开发人员和相关专业学生参考学习。 全国交通咨询系统设计C语言.pdf
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    本项目基于C语言开发,旨在设计并实现一个高效、用户友好的交通咨询服务系统。该系统能够提供实时路况查询、路线规划等功能,有效缓解城市交通压力,提升出行效率。 问题描述:设计一个交通咨询系统,使旅客能够查询从任一城市到另一个城市的最短路径(按里程计算)或最低费用的路线。 基本需求如下: 1. 设计包含至少7个城市的平面图模型。在这个模型中,每个顶点代表一个城市,并存储该城市的名称、代号和简介等信息;每条边则表示两个城市之间的连接路径,记录有路径长度及行程费用等相关数据,通过调用百度地图获取地理信息。 2. 提供给访客查询图内任意单个城市详细资料的功能。 3. 实现从任一给定出发点到其他所有目标城市的最短距离或最低成本路线的查找功能(采用Dijkstra算法和动态规划方法)。 4. 支持用户查询两个指定城市之间最短路径或者费用最小化路径的需求,利用Floyd算法实现这一功能。
  • 全国模拟(C版本)
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    《全国交通咨询模拟》是一款采用C语言编写的仿真软件,旨在帮助用户理解和优化复杂的道路交通系统。通过该程序,使用者可以进行交通流量分析、路径规划以及评估不同政策对城市交通的影响,是学习和研究交通工程的理想工具。 全国交通咨询模拟C语言版全国交通咨询模拟C语言版全国交通咨询模拟C语言版全国交通咨询模拟C语言版
  • 全国的数据结构(C源码)
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    本项目采用C语言开发,实现了一个模拟的全国交通咨询系统,包含路线、车辆和站点等关键数据结构的设计与实现。适合学习和研究交通信息系统中的数据组织方式。 数据结构全国交通咨询系统C语言实现。
  • 基于C的全国服务模拟.zip
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    本项目为一款基于C语言开发的全国交通咨询服务系统的模拟软件,旨在提供实时路况查询、路线规划等便捷服务。 资源包含设计报告(word格式)、源代码及运行说明书,提供用户与管理员功能模块。用户可以查询交通图,而管理员则能够对交通图进行增删查改操作,并且支持登录、密码修改等功能。界面采用字符形式展示。 这些功能真实地模拟了一个交通咨询系统,其中包括城市线路的增加、删除和显示等基本管理功能;同时实现了基于Dijkstra算法的最短费用路径计算与最短时间路径计算方法。