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《智能网联汽车自动驾驶功能测试规范（试行版）.pdf》

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简介：
本文件为《智能网联汽车自动驾驶功能测试规范（试行版）》，提供了针对自动驾驶车辆的功能性评估和测试方法，旨在促进智能网联汽车行业的发展与安全。 该文件详细规定了智能网联汽车自动驾驶功能检测项目的测试场景、方法及标准，适用于申请进行道路测试的乘用车和商用车辆。

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  • 《智能网联汽车自动驾驶功能测试规范（试行版）.pdf》
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    本文件为《智能网联汽车自动驾驶功能测试规范（试行版）》，提供了针对自动驾驶车辆的功能性评估和测试方法，旨在促进智能网联汽车行业的发展与安全。 该文件详细规定了智能网联汽车自动驾驶功能检测项目的测试场景、方法及标准，适用于申请进行道路测试的乘用车和商用车辆。
     
  • 智能网联汽车自动驾驶功能测试规范.docx
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    本文档详细规定了智能网联汽车自动驾驶功能的安全测试方法与技术要求，旨在确保车辆在各种环境下的行驶安全性和可靠性。 新一代汽车配备了先进的车载传感器、控制器和执行器，并融合了现代通信与网络技术，能够实现车辆与其他实体（包括人、其他车辆、道路设施及云端）之间的智能信息交换和共享。这种技术使得汽车具备复杂的环境感知能力、智能化决策以及协同控制功能，从而可以提供“安全、高效、舒适和节能”的驾驶体验，并最终有望替代人类操作完成驾驶任务。
     
  • 智能网联汽车自动驾驶测试规程
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    《智能网联汽车自动驾驶测试规程》是一套针对自动驾驶技术的全面评测标准，涵盖安全评估、道路测试及性能检验等内容，旨在推动智能驾驶技术的安全发展与应用。 本段落件规定了智能网联汽车自动驾驶功能检测项目的测试场景、测试方法及通过标准，并适用于申请进行道路测试的乘用车和商用车辆。不包括低速汽车和摩托车在内。
     
  • 智能网联汽车自动驾驶功能试验场测试方法及要求.pdf
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    本PDF文档详细探讨了针对智能网联汽车自动驾驶功能的试验场测试方法与具体技术要求，为开发者和研究者提供实用指导。 《智能网联汽车自动驾驶功能场地试验方法及要求》是一份详细介绍如何在特定场地上测试智能网联汽车自动驾驶功能的文档。它规定了进行此类试验的方法以及需要满足的各项标准和条件，旨在确保这些车辆的安全性和可靠性。这份文件对于研发人员、测试工程师以及其他相关领域的专业人士来说具有重要的参考价值。
     
  • 自动驾驶功能测试技术规范草案版本.zip
    优质
    该文档为《自动驾驶功能测试技术规范》草案版，旨在提供一套全面的技术标准与指导原则，用于评估和验证自动驾驶系统的性能及安全性。 2019年10月14日发布的《智能网联汽车自动驾驶功能测试技术规范》系列标准草案包括以下文件： - 《智能网联汽车自动驾驶功能测试技术规范编制说明.pdf》； - 中汽协团标 自动驾驶系统功能测试 1：通则与术语（征求意见稿）.pdf； - 中汽协团标 自动驾驶系统功能测试 2：避障与自动紧急制动 商用车类（征求意见稿）.pdf； - 中汽协团标 自动驾驶系统功能测试 3：并道行驶与超车乘用车类 （征求意见稿）.pdf； - 中汽协团标 自动驾驶系统功能测试 4：跟车行驶乘用车类 （征求意见稿）.pdf； - 中汽协团标 自动驾驶系统功能测试 5：人工操作接管（征求意见稿）.pdf； - 中汽协团标 自动驾驶系统功能测试 6：靠边停车（征求意见稿）.pdf； - 中汽协团标 自动驾驶系统功能测试 7：仿真测试（征求意见稿）.pdf； - 中汽协团标 自动驾驶系统功能测试 8：无线通信测试（征求意见稿）.pdf； - 中汽协团标 自动驾驶系统功能测试 9：信息安全评价测试（征求意见稿）.pdf。
     
  • 自动驾驶汽车封闭测试场技术规范【T-CMAX 116-02—2018】.pdf
    优质
    该文档为《自动驾驶汽车封闭测试场技术规范》标准文件（T-CMAX 116-02—2018），旨在指导和规范自动驾驶车辆在封闭环境下的测试流程和技术要求。 自动驾驶车辆封闭试验场地技术要求：本段落档详细规定了用于测试自动驾驶汽车的封闭试验场的技术标准与规范。这些标准旨在确保在安全可控环境下对自动驾驶系统进行全面评估，并促进该领域的技术创新与发展。
     
  • AQG324_Rel_02_1_2019_15May2019电动汽车测试规范.pdf
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    该PDF文档为《AQG324_Rel_02_1_2019_15May2019电动汽车测试规范》，包含了针对电动汽车的各项性能和安全性的详细测试标准与方法，适用于行业内的研发、生产和检测环节。 AQG324标准是针对机动车辆电力电子转换器单元（PCU）功率模块的测试标准。该标准定义了需要验证的测试项目、要求及条件，适用于包括使用寿命和基于分立器件设计在内的各种特殊用途，例如用于高达3.5吨重汽车的电力电子转换器单元（PCU）。这些测试项目的制定依据是当前已知的模块失效机制以及机动车辆功率模块的具体使用说明。标准中列出的各项测试、要求及条件主要针对硅基功率半导体模块进行规定。未来版本将涵盖替代性半导体技术，如SiC或GaN，以及其他新型组装和互连方式。 需要注意的是，AQG324标准中的功率模块测试并不等同于对整个PCU的全面评估。该文件描述的测试项目主要用于验证汽车行业中功率模块的功能特性和使用寿命。
     
  • UE4中的自动驾驶汽车具备AI功能
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    本项目在Unreal Engine 4平台开发，实现了一款配备先进人工智能技术的模拟自动驾驶汽车系统，探索未来智能交通解决方案。 项目可以直接使用，运行后AI驾驶的汽车会自动前进。
     
  • 电动汽车车载控制器软件功能测试规范(T_CSAE 177-2021).pdf
    优质
    该PDF文档《电动汽车车载控制器软件功能测试规范》(T_CSAE 177-2021)由汽车工程学会发布，详述了针对电动汽车车载控制器软件的功能测试要求与方法。 本段落档是关于电动汽车车载控制器软件功能测试规范的标准文件，旨在为相关领域的专业人士提供详细的指导与规则。文档涵盖了从测试范围、引用标准到具体的执行步骤等多个方面。 首先，在“范围”章节中明确指出该文档适用于对电动汽车车载控制系统的软件进行的功能性测试，并强调了确保这些系统符合行业和国家标准的重要性。 接下来，“规范性引用文件”部分列出了所有被参考的标准，以保证整个测试流程的标准化与合规化。随后是详细的术语定义，帮助读者理解文中所涉及的专业词汇和技术概念。 文档的核心内容在于“测试过程要求”，这部分详细描述了从准备阶段到结束阶段的各项具体步骤和条件。其中包括： - 测试准备：涵盖活动规划、计划制定及环境搭建等。 - 实施阶段：包括需求分析、测试案例设计（基于需求的、经验驱动的安全考虑）、以及实际执行环节。 - 结束工作：涉及结果评估与报告编写。 此外，“测试问题管理要求”部分则阐述了如何有效地识别并处理在测试过程中可能出现的各种技术或操作难题，确保整个流程顺畅无阻。 综上所述，《电动汽车车载控制器软件功能测试规范》为业界提供了一套全面且实用的指南，对于保障此类关键性电子设备的安全性和可靠性具有重要价值。