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汽车电子通信协议SAE J2284标准

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简介:
SAE J2284是汽车行业中的一个关键性电子通信协议标准,它定义了主机与测试设备间的数据交换方式,促进了车辆诊断工具和系统的兼容性和互操作性。 美国汽车协会发布了一份关于通信网络物理层协议的文档。该文档详细描述了在构建高效、可靠的车辆间及车路协同系统时所采用的技术标准与规范。通过这份文件,业界可以更好地理解如何设计适用于智能交通系统的物理连接方式,以促进信息的有效传输和处理。

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  • SAE J2284
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    SAE J2284是汽车行业中的一个关键性电子通信协议标准,它定义了主机与测试设备间的数据交换方式,促进了车辆诊断工具和系统的兼容性和互操作性。 美国汽车协会发布了一份关于通信网络物理层协议的文档。该文档详细描述了在构建高效、可靠的车辆间及车路协同系统时所采用的技术标准与规范。通过这份文件,业界可以更好地理解如何设计适用于智能交通系统的物理连接方式,以促进信息的有效传输和处理。
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    本资源为SAE J1939国家汽车工业通信标准文档,涵盖电子控制单元间的数据传输规范,适用于重型车辆及商用车领域。 SAEJ1939国家汽车协议标准SAEJ1939.rar
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  • SAE J2931_1: 2014 数字...
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    本手册深入解析SAE J2284 CAN总线标准,涵盖其技术规范、应用场景及实现方法等内容,为工程师提供全面指导。 SAE J2284制定了乘用车辆的高速控制器局域网(HSC)的标准。该标准由三个子文件组成,分别定义了125Kbps、250Kbps和500 Kbps三种不同速率下的参数配置。
  • SAE J2931_4:2014 插宽带PLC
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    《SAE J2931-4:2014》是针对插电式电动车制定的宽带电力线通信(PLC)技术标准,规范了车辆内部及与充电基础设施间的数据交换机制。 SAE J2931_4:2014《用于插电式电动汽车的宽带电力线通信》- 完整英文电子版(78页).pdf
  • 2015年新版接口及
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    该标准为2015年修订版,涵盖了电动汽车充电接口与通信协议的技术规范,旨在提升充电设施的兼容性和安全性,促进电动汽车产业健康发展。 2015年修订了电动汽车充电接口及通信协议。
  • SAE J2847_2:2015 与充设施之间的
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    SAE J2847_2:2015是关于电动汽车和充电基础设施之间数据交换的标准文档,规定了两者间通信协议及安全要求。 SAE J2847_2:2015 Communication Between Plug-In Vehicles and Off-Board DC Chargers 是一项技术标准,发布于2015年,共包含177页的内容。该标准规定了插电式汽车与外部直流充电器之间的通信协议,以确保车辆在充电过程中数据交换的安全性和可靠性。 **知识点 1:直流(DC)充电技术** 这是一种能够快速为电动汽车电池充电的技术,在较短时间内即可完成大量电量的补充,使车辆迅速恢复电力。SAE J2847_2标准定义了这种快充过程中的通信协议,包括汽车与充电桩之间的数据交换机制。 **知识点 2:车辆与充电器间的通信协议** 该标准详细规定了电动汽车和直流充电设备之间信息传输的具体方式、消息格式及错误处理流程。这确保双方的通讯是安全且高效的,并能有效避免潜在问题的发生。 **知识点 3:DIN SPEC 70121 标准** 这是德国标准化学会制定的一套针对电动车与充电桩通信协议的标准,SAE J2847_2标准兼容该规范,从而保证了不同厂商产品和服务之间的互操作性。 **知识点 4:J1772™ 标准** 此为美国汽车工程师协会发布的电动汽车充电接口行业标准。SAE J2847_2同样遵循这一准则,确保了充电桩插头的标准化和通用化。 **知识点 5:逆向功率流动(Reverse Power Flow)** 这项技术允许电动车在充电过程中将多余的电能回馈给电网。SAE J2847_2对这种双向能量传输过程中的通信协议进行了详细说明,以保障整个环节的安全性与效率。 **知识点 6:分布式能源资源管理 (Distributed Energy Resource)** 此标准还涵盖了电动汽车使用各种可再生能源进行充电时的通讯规范,如电网、太阳能和风能等。这有助于优化电力分配并提高整体系统的性能。 综上所述, SAE J2847_2 标准详细规定了插电式汽车与外部直流充电桩之间的通信协议及相关技术要求,包括快速充电方法、信息传输机制以及不同能源资源的管理策略,旨在确保电动汽车在任何情况下的高效、安全运行。