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关于基于超级电容的数字控制双向变换器的研究

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简介:
本研究聚焦于开发一种新型数字控制技术,应用于基于超级电容的双向电力变换器中,旨在提高其效率与稳定性。通过优化算法和控制系统设计,探索了该装置在储能系统中的应用潜力。 本段落探讨了超级电容的充放电特性以及双向DC/DC变换器的拓扑结构,并采用非隔离双向DC/DC变换器作为储能系统的主拓扑。文章分析了在互补PWM驱动模式下实现软开关的方法,详细阐述了超级电容充电策略,并建立了双向DC/DC变换器的小信号模型。最后,在MATLAB/Simulink仿真平台上进行了仿真实验,实验结果验证了理论分析的可行性。

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    本研究聚焦于开发一种新型数字控制技术,应用于基于超级电容的双向电力变换器中,旨在提高其效率与稳定性。通过优化算法和控制系统设计,探索了该装置在储能系统中的应用潜力。 本段落探讨了超级电容的充放电特性以及双向DC/DC变换器的拓扑结构,并采用非隔离双向DC/DC变换器作为储能系统的主拓扑。文章分析了在互补PWM驱动模式下实现软开关的方法,详细阐述了超级电容充电策略,并建立了双向DC/DC变换器的小信号模型。最后,在MATLAB/Simulink仿真平台上进行了仿真实验,实验结果验证了理论分析的可行性。
  • DC-DC策略.caj
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    本文针对双向DC-DC变换器进行研究,探讨了其在不同应用环境下的控制策略优化问题,以提高效率和稳定性。通过理论分析与实验验证相结合的方法,提出了一系列创新性的解决方案和技术改进措施。 本段落首先概述了双向DC-DC变换器的发展现状,并选择了半桥式电路作为主电路拓扑结构进行分析。通过对半桥型电路的基本原理的研究,利用状态空间平均法对半桥式电路进行了小信号建模,推导出了控制量到电感电流的传递函数以及电感电流到输出电压的传递函数。根据这些传递函数的频率特性曲线,选择了合适的补偿控制器类型,并计算了其参数值。最后搭建仿真模型以验证系统的闭环稳定性。
  • 全桥DC-DC
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    本研究聚焦于双向全桥DC-DC变换器的设计与优化,探讨其在电力电子领域的应用潜力及高效能解决方案。 电源硬件开发的相关参考资料有助于学习双向变换器的应用。
  • 全桥LLC谐振
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    本研究聚焦于双向全桥LLC谐振变换器的设计与优化,探讨其在高效能量传输和稳定性能方面的应用潜力。 随着新能源发电技术的发展,直流微电网因其易于接入新能源发电而越来越受到重视。DC/DC变换器是直流微电网中最关键的设备之一。本段落对双向全桥LLC谐振变换器进行了研究,作者为王明渝和邓诗蕾。
  • 流Buck-BoostDC-DC.rar
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    本研究探讨了零电流模式下的Buck-Boost双向DC-DC变换器的工作原理及性能优化,旨在提高电力电子系统的效率与可靠性。 本段落研究了一种零电流Buck/Boost双向DC/DC变换器,针对中大功率双向DC/DC变换器软开关难以实现的问题,基于耦合电感设计了一种无源低损的软开关方案,实现了开关管在零电流条件下开通并回馈缓冲能量。详细分析了该变换器的工作原理,并设计了主要元件参数,推导出主要开关器件的开通损耗估算表达式。实验结果显示,这种零电流开通效果良好,且缓冲电感能量回收明显,在60 kW功率范围内效率超过90%。
  • 储能系统
    优质
    本研究聚焦于超级电容器储能系统的效能提升与应用探索,旨在通过优化材料和技术手段,增强其在新能源领域的适应性和竞争力。 本段落详细介绍了超级电容器储能系统的不同种类及各自的特点。
  • 管理系统技术论文
    优质
    本文深入探讨了针对超级电容器管理系统的先进控制技术,旨在提升其性能、效率和可靠性,为该领域提供了新的理论和技术支持。 超级电容器管理系统控制技术的研究探讨了如何有效管理和优化超级电容器的性能,包括其充电、放电过程以及系统的稳定性和安全性等方面的技术细节与创新方法。该研究对于提高储能设备的应用效率具有重要意义。
  • LLC谐振全桥DC-DC
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    本研究聚焦于基于LLC谐振原理设计的双向全桥DC-DC变换器,探讨其在高效能量传输和稳定电压调节方面的应用与优化。 基于LLC谐振的双向全桥DC-DC变换器的研究主要探讨了该类型变换器的工作原理、性能特点以及应用前景。通过对LLC谐振电路的设计优化,可以有效提升双向全桥DC-DC变换器在不同负载条件下的效率和稳定性,并且能够满足新能源系统中对高功率密度及高效能的要求。
  • Simulink三通道交错并联Buck-Boost
    优质
    本研究采用Simulink工具,探讨了三通道交错并联双向Buck-Boost变换器的电压控制策略,优化其性能和效率。 通过Simulink搭建的三通道交错并联双向buck-boost变换器采用电压外环、三个电流内环以及载波移相120°的控制策略。在Buck模式与Boost模式切换过程中,该系统能够避免过压和过流现象,并实现能量的双向流动。 此外,这种拓扑结构通过减少电感电流纹波并减小每相电感体积来提高电路响应速度。因此,在储能系统中可以应用此变换器。 整个仿真过程完全离散化处理,并使用了离散解析器;主电路和控制部分以不同的步长运行,使模型更接近实际情况。值得注意的是,所有控制与采样环节均为手工搭建,未采用Matlab自带的模块。