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交通数据集(含24项)

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简介:
该数据集包含丰富的交通相关数据,总计涵盖24个不同维度的信息,为交通分析和研究提供了全面的数据支持。 在IT领域,数据集是研究、分析和建模的基础,在交通网络的研究中尤为重要。名为“交通网络数据集(24个)”的资源包含了关于24个不同交通网络的详细信息,对于交通规划、智能交通系统开发、城市规划以及交通流分析等领域具有极高的价值。 该数据集通常由以下几个关键部分组成: 1. **节点**:代表交通网络中的重要位置,如交叉路口、公交站或高速公路出入口。每个节点包含地理坐标(经度和纬度)、编号及附加信息,例如人口密度或周边设施。 2. **边连接**:表示道路或路线的链接,用于连接不同部分的交通网络。这些链接提供了关于长度、类型(如主干道或次干道)、车道数量以及限速的信息,对于评估流量和计算出行时间至关重要。 3. **OD矩阵**:记录了从一个地点到另一个地点的交通需求量,反映了城市的通勤模式、商业活动分布及日常出行热点区域。 “TransportationNetworks-master”压缩包可能包含以下文件: - `nodes.csv`:列出所有节点的信息,包括ID和坐标。 - `links.csv`:列出所有边连接信息,如起点终点的节点ID以及长度等属性。 - `OD_matrix.csv`:显示每对节点间的出行量。 这些数据集可用于多种用途: - **交通流量模拟**:通过输入节点、边及OD矩阵的信息,可以使用软件(如VISSIM或SUMO)来预测拥堵情况,并评估政策效果。 - **路网优化**:分析以确定瓶颈并提出改进方案,比如新建道路或调整信号灯配时。 - **智能交通系统开发**:数据支持实时信息系统的创建,帮助驾驶员规划路线、减少旅行时间和碳排放量。 - **城市规划**:为设计更高效且可持续的公共交通系统提供依据。 - **学术研究**:“交通网络数据集(24个)”是探索交通模式和出行行为等课题的重要资源。 “交通网络数据集(24个)”提供了丰富的信息,支持多方面的应用与研究,在改善城市交通状况及进行学术探讨方面具有重要价值。

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    该数据集包含丰富的交通相关数据,总计涵盖24个不同维度的信息,为交通分析和研究提供了全面的数据支持。 在IT领域,数据集是研究、分析和建模的基础,在交通网络的研究中尤为重要。名为“交通网络数据集(24个)”的资源包含了关于24个不同交通网络的详细信息,对于交通规划、智能交通系统开发、城市规划以及交通流分析等领域具有极高的价值。 该数据集通常由以下几个关键部分组成: 1. **节点**:代表交通网络中的重要位置,如交叉路口、公交站或高速公路出入口。每个节点包含地理坐标(经度和纬度)、编号及附加信息,例如人口密度或周边设施。 2. **边连接**:表示道路或路线的链接,用于连接不同部分的交通网络。这些链接提供了关于长度、类型(如主干道或次干道)、车道数量以及限速的信息,对于评估流量和计算出行时间至关重要。 3. **OD矩阵**:记录了从一个地点到另一个地点的交通需求量,反映了城市的通勤模式、商业活动分布及日常出行热点区域。 “TransportationNetworks-master”压缩包可能包含以下文件: - `nodes.csv`:列出所有节点的信息,包括ID和坐标。 - `links.csv`:列出所有边连接信息,如起点终点的节点ID以及长度等属性。 - `OD_matrix.csv`:显示每对节点间的出行量。 这些数据集可用于多种用途: - **交通流量模拟**:通过输入节点、边及OD矩阵的信息,可以使用软件(如VISSIM或SUMO)来预测拥堵情况,并评估政策效果。 - **路网优化**:分析以确定瓶颈并提出改进方案,比如新建道路或调整信号灯配时。 - **智能交通系统开发**:数据支持实时信息系统的创建,帮助驾驶员规划路线、减少旅行时间和碳排放量。 - **城市规划**:为设计更高效且可持续的公共交通系统提供依据。 - **学术研究**:“交通网络数据集(24个)”是探索交通模式和出行行为等课题的重要资源。 “交通网络数据集(24个)”提供了丰富的信息,支持多方面的应用与研究,在改善城市交通状况及进行学术探讨方面具有重要价值。
  • Kodak-24
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    Kodak-24数据集包含24组高质量图像,每组由不同曝光度的三张JPEG图片组成,广泛应用于图像处理与压缩算法的研究及开发。 Kodak-24数据集是图像处理与计算机视觉研究中的一个重要资源,在图像质量评估、压缩算法比较及图像恢复技术等领域广泛应用。该数据集包含24张高分辨率彩色数字图片,每幅图片尺寸为768x512像素,并采用24位真色彩呈现。 Kodak-24数据集由Eastman Kodak公司提供并命名,旨在向研究者们提供一个评估图像压缩技术效果的标准平台。在数字图像处理中,压缩是不可或缺的环节之一,因为它能够减少存储需求及提高传输效率;然而不同的压缩方法可能会导致不同程度的质量损失,例如颜色失真、噪声增加或细节丢失等现象。通过使用Kodak-24数据集,研究者们可以客观地评价各种算法在保持图像质量方面的表现。 该数据集中每个子文件代表了特定的压缩方式或者不同压缩率下的原始图片版本;比如一个子文件可能展示JPEG格式下90%、80%等质量设置产生的效果,或者是PNG或BMP无损压缩的结果。这些文件通常以.jpg、.png等形式保存,便于各类图像处理软件和库读取分析。 研究者在使用Kodak-24数据集时会进行多种实验活动,包括计算PSNR(峰值信噪比)、SSIM(结构相似性指数)以及VQM(视觉质量度量)等指标来量化压缩前后图像的质量变化,并比较不同算法的性能。同时还可以通过人类主观评价验证客观测量结果,确保评估准确性。 除了用于对比各种压缩技术的效果之外,Kodak-24数据集还被广泛应用于其他领域如图像增强、去噪及超分辨率重建的研究中;例如研究者可以利用未经过任何处理的原始图片作为基准测试新的降噪算法是否能够有效恢复细节信息,或是在已经过压缩的图象上使用超级分辨率技术以提升清晰度。 总而言之,Kodak-24数据集是图像处理与计算机视觉领域中的重要工具之一;它为评估和比较不同类型的图像压缩方法提供了标准化环境。通过该数据集的研究工作能够帮助我们更好地理解各种技术对图片质量的影响,并推动相关领域的进一步发展,以实现更高效且高质量的图像压缩解决方案。在实际应用中这些技术对于优化网络传输、节省存储空间以及提升用户视觉体验都有着重要的意义。
  • PEMS04至08的
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    简介:PEMS数据集涵盖了2004年至2008年的交通流量信息,为交通系统分析与优化提供了宝贵的数据支持。 交通流数据集Pems数据集中包含了04至08年的数据。
  • PEMS03公共
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    PEMS03数据集是用于研究加利福尼亚州旧金山湾区交通流量的大规模动态图数据集,包含数月内数千个传感器收集的详细信息。 这些数据集由Caltrans Performance Measurement System (PeMS)从遍布加州所有主要城市地区的探测器收集而来。PeMS每30秒采集一次数据,并将这些数据以5分钟为单位进行汇总处理,因此每个探测器每天会产生288个数据点。PEMS04数据集中包含来自307个探测器的共计59天的数据记录;而PEMS08则涵盖170个探测器长达62天的时间跨度,它们分别对应着(59*288,307)和(62*288,170)这样的数据格式。
  • 24种商品的图片分类(包划分)
    优质
    本数据集包含24类商品的大量图片样本,并提供详细的标签及清晰的数据集划分说明,适用于图像分类与识别研究。 项目包含:24种商品图像数据集(已进行数据划分),每个类别的图片按照文件夹保存,经测试可以直接作为图像分类的数据集使用,并且可以用ImageFolder打开,无需额外处理。 【数据集介绍】该数据集为商品图像分类任务设计的,包括手机、化妆品、酒等24个类别。 【数据总大小】945MB 【数据集详情】data目录下分为两个子目录:train用于存放训练集图片,test用于存放测试集图片。其中,训练集中共有27,566张图片,测试集中有6,881张图片。 为了方便查看和理解数据内容,提供了一个可视化Python脚本段落件,在运行时可以随机选取一张图像进行展示,并且将结果保存在当前目录下。此脚本无需做任何修改即可直接使用。
  • 标志训练
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    本交通标志训练数据集包含多种道路交通标识图像及其标注信息,旨在促进自动驾驶与交通安全研究领域模型训练及算法优化。 这个数据集是开源的,目前只能下载训练集部分。为了便于保存和使用,建议将它上传到一个可靠的在线平台,并且由于其重要性,尽管文件大小仅为170M,也需要妥善管理。
  • PEMS-SF流量
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    PEMS-SF交通流量数据集是由加利福尼亚大学伯克利分校收集并发布的,该数据集记录了旧金山湾区高速公路系统中传感器在一年内的实时交通流量信息,为交通流预测及拥堵缓解研究提供了宝贵的资源。 PEMS-SF交通时间序列数据集包含267个训练序列和173个测试序列,每个序列长度为144(全天每10分钟采样一次)。该数据集具有963个维度的多元变量,代表从963个不同传感器收集到的高速公路占用率信息。