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电动汽车车载控制器软件功能测试规范(T_CSAE 177-2021).pdf

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简介:
该PDF文档《电动汽车车载控制器软件功能测试规范》(T_CSAE 177-2021)由汽车工程学会发布,详述了针对电动汽车车载控制器软件的功能测试要求与方法。 本段落档是关于电动汽车车载控制器软件功能测试规范的标准文件,旨在为相关领域的专业人士提供详细的指导与规则。文档涵盖了从测试范围、引用标准到具体的执行步骤等多个方面。 首先,在“范围”章节中明确指出该文档适用于对电动汽车车载控制系统的软件进行的功能性测试,并强调了确保这些系统符合行业和国家标准的重要性。 接下来,“规范性引用文件”部分列出了所有被参考的标准,以保证整个测试流程的标准化与合规化。随后是详细的术语定义,帮助读者理解文中所涉及的专业词汇和技术概念。 文档的核心内容在于“测试过程要求”,这部分详细描述了从准备阶段到结束阶段的各项具体步骤和条件。其中包括: - 测试准备:涵盖活动规划、计划制定及环境搭建等。 - 实施阶段:包括需求分析、测试案例设计(基于需求的、经验驱动的安全考虑)、以及实际执行环节。 - 结束工作:涉及结果评估与报告编写。 此外,“测试问题管理要求”部分则阐述了如何有效地识别并处理在测试过程中可能出现的各种技术或操作难题,确保整个流程顺畅无阻。 综上所述,《电动汽车车载控制器软件功能测试规范》为业界提供了一套全面且实用的指南,对于保障此类关键性电子设备的安全性和可靠性具有重要价值。

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  • (T_CSAE 177-2021).pdf
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    该PDF文档《电动汽车车载控制器软件功能测试规范》(T_CSAE 177-2021)由汽车工程学会发布,详述了针对电动汽车车载控制器软件的功能测试要求与方法。 本段落档是关于电动汽车车载控制器软件功能测试规范的标准文件,旨在为相关领域的专业人士提供详细的指导与规则。文档涵盖了从测试范围、引用标准到具体的执行步骤等多个方面。 首先,在“范围”章节中明确指出该文档适用于对电动汽车车载控制系统的软件进行的功能性测试,并强调了确保这些系统符合行业和国家标准的重要性。 接下来,“规范性引用文件”部分列出了所有被参考的标准,以保证整个测试流程的标准化与合规化。随后是详细的术语定义,帮助读者理解文中所涉及的专业词汇和技术概念。 文档的核心内容在于“测试过程要求”,这部分详细描述了从准备阶段到结束阶段的各项具体步骤和条件。其中包括: - 测试准备:涵盖活动规划、计划制定及环境搭建等。 - 实施阶段:包括需求分析、测试案例设计(基于需求的、经验驱动的安全考虑)、以及实际执行环节。 - 结束工作:涉及结果评估与报告编写。 此外,“测试问题管理要求”部分则阐述了如何有效地识别并处理在测试过程中可能出现的各种技术或操作难题,确保整个流程顺畅无阻。 综上所述,《电动汽车车载控制器软件功能测试规范》为业界提供了一套全面且实用的指南,对于保障此类关键性电子设备的安全性和可靠性具有重要价值。
  • AQG324_Rel_02_1_2019_15May2019.pdf
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    该PDF文档为《AQG324_Rel_02_1_2019_15May2019电动汽车测试规范》,包含了针对电动汽车的各项性能和安全性的详细测试标准与方法,适用于行业内的研发、生产和检测环节。 AQG324标准是针对机动车辆电力电子转换器单元(PCU)功率模块的测试标准。该标准定义了需要验证的测试项目、要求及条件,适用于包括使用寿命和基于分立器件设计在内的各种特殊用途,例如用于高达3.5吨重汽车的电力电子转换器单元(PCU)。这些测试项目的制定依据是当前已知的模块失效机制以及机动车辆功率模块的具体使用说明。标准中列出的各项测试、要求及条件主要针对硅基功率半导体模块进行规定。未来版本将涵盖替代性半导体技术,如SiC或GaN,以及其他新型组装和互连方式。 需要注意的是,AQG324标准中的功率模块测试并不等同于对整个PCU的全面评估。该文件描述的测试项目主要用于验证汽车行业中功率模块的功能特性和使用寿命。
  • GB/T 18386.1-2021 耗与续航
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    《GB/T 18386.1-2021电动汽车能耗与续驶里程试验方法》国家标准,为评估电动汽车能源效率及行驶性能提供了详细的技术指导和评价标准。 GB/T 18386.1-2021《电动汽车能量消耗量和续驶里程试验方法》可以用于工作交流、学习参考。需要的读者可以查阅不可复制版PDF文档。
  • VCU定义
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    《电动汽车VCU功能规范定义》一书聚焦于车辆控制单元(VCU)的设计与应用,详细阐述了其在电动车中的关键作用、技术要求及实现方法。 EVU功能规范定义包括以下内容:1. 能量回收;2. 挡位管理;3. 巡航控制;4. 驾驶需求计算;5. 上下电控制;6. 能量管理;7. 蠕行模式;8. 续航里程计算;9. 附件控制等。
  • 《智网联驾驶行版).pdf
    优质
    本文件为《智能网联汽车自动驾驶功能测试规范(试行版)》,提供了针对自动驾驶车辆的功能性评估和测试方法,旨在促进智能网联汽车行业的发展与安全。 该文件详细规定了智能网联汽车自动驾驶功能检测项目的测试场景、方法及标准,适用于申请进行道路测试的乘用车和商用车辆。
  • 网联驾驶.docx
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    本文档详细规定了智能网联汽车自动驾驶功能的安全测试方法与技术要求,旨在确保车辆在各种环境下的行驶安全性和可靠性。 新一代汽车配备了先进的车载传感器、控制器和执行器,并融合了现代通信与网络技术,能够实现车辆与其他实体(包括人、其他车辆、道路设施及云端)之间的智能信息交换和共享。这种技术使得汽车具备复杂的环境感知能力、智能化决策以及协同控制功能,从而可以提供“安全、高效、舒适和节能”的驾驶体验,并最终有望替代人类操作完成驾驶任务。
  • ISO26262安全
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    《ISO 26262汽车功能安全标准》是一套全面指导汽车行业确保电子电气系统安全性的国际标准,旨在预防因技术故障引发的安全事故。 ISO 26262 协议文档包含10个子文档,分别是编号为1到10的部分协议,主要用于制定汽车的功能安全规范。
  • 安全开发与实现
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    本项目聚焦于电动汽车整车控制器的安全性设计与实践,致力于保障车辆在各种运行条件下的稳定性和安全性。 基于功能安全的电动汽车整车控制器开发与实现,包括功能安全的发展历程等内容。
  • 设备检验_NBT33008.1.2-2018.pdf
    优质
    本资料为《电动汽车充电设备检验试验规范》(NBT33008.1.2-2018),详细规定了电动汽车相关充电设施的检测与实验标准,是从事新能源汽车充电设施建设及运营的重要参考依据。 能源局于2018年发布了新的充电设备标准,取代了之前的2013版标准。国网、南网以及政府招标项目通常都需要符合这一标准。建议大家仔细阅读该标准,因为它是对国家标准的解释和补充。
  • 子产品EMC简介
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    本简介阐述了汽车电子产品的电磁兼容性(EMC)测试的重要性及基本要求,旨在确保产品在复杂电磁环境中的稳定性和可靠性。 本段落系统地介绍了汽车电子EMC测试标准,并对相关知识进行了梳理,适合开发者研读。