基于TI BQ24610 的高压多节电池同步开关模式充电器设计-电路方案

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简介：
本项目介绍了一种利用TI公司BQ24610芯片实现的高效多节电池充电解决方案，适用于高压电池系统。该设计方案采用同步开关模式，优化了充电效率和热管理性能。该参考设计提供了一个针对7节锂离子电池的充电解决方案。这是一款集成式的锂离子或锂聚合物开关模式电池充电控制器，能够为恒频同步开关PWM（脉宽调制）控制器提供高精度的充电电流与电压调节功能。此外，它还具备预处理、终止和监控充电状态的功能。该设计采用三个阶段对电池进行充电：首先是预处理阶段，接着是恒定电流充电阶段，最后进入恒定电压充电阶段。当达到用户设定的最低电流阈值时，系统会自动停止充电过程；同时提供可编程的安全定时器以确保在必要时终止充电流程。一旦电池电压降至内部设置的阈值之下，此设计将启动新的充电动作；如果输入电源电压低于电池自身电压，则电路进入低静态电流睡眠模式。主要特性包括支持1至6个串联电池（标为1-6S），最大输入电压可达60伏特，并且能够提供高达10安培的最大充电电流，采用开关模式的拓扑结构实现高效能与稳定性。

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客服

基于TI BQ24610 的高压多节电池同步开关模式充电器设计-电路方案

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本项目介绍了一种利用TI公司BQ24610芯片实现的高效多节电池充电解决方案，适用于高压电池系统。该设计方案采用同步开关模式，优化了充电效率和热管理性能。该参考设计提供了一个针对7节锂离子电池的充电解决方案。这是一款集成式的锂离子或锂聚合物开关模式电池充电控制器，能够为恒频同步开关PWM（脉宽调制）控制器提供高精度的充电电流与电压调节功能。此外，它还具备预处理、终止和监控充电状态的功能。该设计采用三个阶段对电池进行充电：首先是预处理阶段，接着是恒定电流充电阶段，最后进入恒定电压充电阶段。当达到用户设定的最低电流阈值时，系统会自动停止充电过程；同时提供可编程的安全定时器以确保在必要时终止充电流程。一旦电池电压降至内部设置的阈值之下，此设计将启动新的充电动作；如果输入电源电压低于电池自身电压，则电路进入低静态电流睡眠模式。主要特性包括支持1至6个串联电池（标为1-6S），最大输入电压可达60伏特，并且能够提供高达10安培的最大充电电流，采用开关模式的拓扑结构实现高效能与稳定性。

高效94.5%的500W蓄电池充电器方案，采用TI UCC28064A-电路设计

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本方案介绍了一款高效的500W蓄电池充电器，转换效率高达94.5%，采用德州仪器UCC28064A芯片进行电路设计，旨在提供高性能、高可靠性的充电解决方案。本段落介绍的是一款紧凑型且高效率的24V直流、500W电池充电器参考设计。它属于工业用AC/DC电源解决方案，在85至265伏特的工作电压范围内可以持续满载工作，输出电压范围为7.5-500瓦或5-56伏特。此方案不仅适用于电池充电器，同样也适用于各种工业应用场合如过程控制、数据记录、机械控制、仪表及工厂自动化和安全系统。这些应用场景通常需要电源具备对流冷却能力，并能在短时间内实现输出负载的迅速增加以及功率提升的功能特点。该设计采用了一个基于TI UCC28064A的交错双相转换模式（TM）功率因数校正（PFC）前端，这有助于减小PFC电感器尺寸并降低EMI滤波器的需求。直流/直流电源部分则通过HB-LLC级实现，并使用了TI公司的UCC256301器件来优化性能。为了提高效率，在次级侧采用UCC24612实现了同步整流。其中，TI UCC28064A是一个两相交错式临界导通模式（CrCM）PFC转换器，输入工作电压范围为85至265伏特交流电，并产生出400V直流总线电压；第二阶段则由隔离式的半桥LLC级组成，能够生成24V、20A的标称输出。该方案在从半载到满载的工作状态下，在整个工作电压范围和宽负载变化范围内均能保持高效率。它的尺寸仅为155×125毫米，并能够在85至265伏特交流电的所有输入工作电压下提供连续480W的功率输出，对于230VAC标称操作时其效率大于94.5%，而在115VAC条件下则达到92%。此外，该方案还可以通过并联连接来支持更高功率的应用。核心技术优势包括：满载条件下的总体效率高达94.5%，峰值效率超过95%，待机功耗小于200毫瓦；在330W的工作负载下无需强制冷却即可运行；符合传导发射标准（EN55011 B类）的要求；功率因数达到或高于0.99，满足PFC规范及IEC 61000-3-2 A类电流THD规定。 LLC控制器具有ZSC回避功能和OVP感应能力以增强可靠性，并能够对过流、短路以及过压状况进行保护；CrCM PFC则具备减少MOSFET上的匝数损耗及消除升压二极管反向恢复损失的优点。通过交错两个CrCM功率级，有效输入纹波电流得到降低并有助于最小化EMI滤波器需求。 HB-LLC电源部分通过控制UCC256301谐振控制器的先进技术实现了增加带宽的电流模式控制功能，从而减少了输出电容上所需的AC纹波抑制。

基于L5973D的降压式开关电源稳压器电路设计-电路方案

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本简介介绍了一种基于L5973D芯片设计的高效降压式开关电源稳压器电路。该设计方案旨在实现稳定的输出电压，适用于多种电子设备供电需求。 ST公司的L5973D是一款降压单片开关功率稳压器，其开关电流超过2.5A，并能向负载提供高达2A的直流电流。输入电压范围为4V至36V，输出电压可在1.235V到35V之间调节。该器件具有一个内部基准电压源（精度±2%），并且在轻载条件下仍可正常工作。此外，它还具备零负载电流操作和热关断保护特性。 L5973D的工作频率固定为250kHz，并且支持100%占空比模式以满足不同应用需求。这款稳压器广泛应用于消费电子产品（如机顶盒、DVD播放器、电视、录像机及汽车收音机）、LCD显示器和监视器，网络设备（例如XDSL调制解调器），以及计算机配件（包括打印机、音频/图像卡等）。此外，在工业领域中也常用于汽车电池管理系统或ECU转换器。

蓄电池充电器的电路设计方案

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本设计旨在提出一种高效、安全的蓄电池充电器电路方案，通过优化电路结构和选择合适的电子元件来提高充电效率与延长电池寿命。设计一个充电装置来控制容量为24V/8Ah的蓄电池组；该装置能够通过数码管或液晶屏显示充电状态，并至少展示三种不同的状态值；此外，需要提供原理图、PCB布局以及实现代码。

基于BQ24610的智能锂电池充电系统的开发设计

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本项目致力于采用BQ24610芯片设计一款高效能智能锂电池充电系统。该系统具备智能化管理功能，能够实现对锂电池的安全、快速且高效的充电过程，并具有过充保护等安全特性。摘要：BQ24610是由TI公司推出的一款先进的独立电池充电器IC，适用于5V至28V电压输入的锂离子电池供电应用。基于便携式分子筛制氧机电源管理的设计需求，在分析了一系列芯片原理、性能及参数设置后，我们选择了BQ24610作为该设计中主控制芯片，并结合外围电路实现了自动选择电源、内部回路补偿、软启动、动态电源管理（DPM）、充电电流与电压调节、预充电和充电终止等功能。在适配器电流调整以及监控充电状态方面也取得了良好效果。通过反复调试，实验板的测试结果达到了预期性能指标。 1. 概述随着移动电话、笔记本电脑和平板电脑等众多便携式电子设备的迅速普及，对高效可靠的电源管理系统的需求日益增加。在这种背景下，本段落介绍了一种基于BQ24610芯片设计的电源管理方案，并详细阐述了其在便携式分子筛制氧机中的应用及实现效果。

基于单片机的多模式蓄电池充电电路设计探讨

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本文深入探讨了基于单片机控制技术实现的多模式蓄电池充电电路设计方案，分析并优化了不同充电模式的有效性与安全性。本段落介绍了一种通用电池充电器的智能充电软件控制方法。该方法根据电池的不同充电特性进行模式转换。使用AT89C51单片机芯片作为控制器来设计电路，实现A/D转换和显示功能，并依据外部检测到的电池电压信息选择合适的充电模式，在涓流、恒流、恒压及浮充等不同充电模式间智能切换。

基于TI CC2541 的胎压监测电路设计方案-电路方案

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本设计采用TI公司的CC2541芯片，提出了一种高效的胎压监测系统电路方案。该方案具备低功耗、高精度和远距离传输的特点，适用于汽车安全领域。胎压监测系统对于许多人来说可能还是一个相对陌生的概念，但就其功能而言，在安全性配置中的重要性不容忽视。然而在很长一段时间内，并没有人真正重视它的存在。想象一下，无论你的发动机或底盘性能多么优越，这些优势最终都要通过轮胎与地面的接触来体现出来。如果胎压不正确，则车辆的各项性能将无法得到充分发挥。据相关数据显示，由爆胎引发的重大交通事故占比较高，而其中最常见的一种原因就是胎压不足。当胎内气压过高时，会减少轮胎与路面的实际接触面积，并且此时轮胎所承受的压力也会相应增大，这会导致抓地力的下降。此外，在车辆经过坑洼或颠簸路段时，由于没有足够的空间来吸收震动，除了影响行驶稳定性和乘坐舒适性外，还会增加对悬挂系统的冲击力度。因此合适的胎压不仅有助于提升驾驶体验，更是保证行车安全的重要措施之一。世平集团合作伙伴升润公司推出了一款基于TI CC2541 芯片的轮胎压力监控解决方案。该方案能够实时监测轮胎的压力值、温度变化以及电量状况，并将这些数据传输到手机应用程序中以便用户随时查看车辆状态，为用户提供安全保障。核心技术优势包括： - 支持对多个轮胎进行气压和电量检测。 - 实时获取轮胎内部温度信息的变化情况。 - 可同时控制4至6个轮胎的工作状态。方案规格如下： - 当监测到异常状况时可以触发报警机制提醒驾驶员注意安全问题。 - 允许一个应用程序管理多辆汽车的数据传输需求。 - 采用TI CC2541作为主控芯片，该款芯片是专为低能耗蓝牙通信设计的系统级集成电路（SoC），支持多种数据速率模式。

适用于电子烟的同步4开关升降压转换器-电路设计方案

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本设计提供了一种专为电子烟优化的四键控升降压电源管理方案，旨在通过高效电压调节技术提升设备性能与用户体验。 PMP20327 是一款采用 LM5175 控制器的同步 4 开关降压升压转换器，专为电子烟应用设计。通过在 FB 引脚上使用修整电阻器，并提供 0.2V 至 3.1V 的偏置电压，可以调节输出电压范围从 1V 到 10V，在电流范围内为 20A 至 45A。该设计还利用非同步升压稳压器 LMR62014 在低输入电压条件下向 LM5175 提供偏置电压。LM5175 内部集成了逐脉冲限流功能，支持使能端、同步和电源正常等功能。此板适用于电阻值在 0.1Ω 至 0.5Ω 范围内的加热元件，并且能够适应多种200W 运行条件。PMP20327 的输入电压范围为6V至8.6V，输出提供从1V到10V的可调电压和电流在20A 至 45A 范围内变化。该设计使用 LM5175 升压降压控制器，在所有运行条件下都能实现超过90% 的效率。其紧凑的设计尺寸为 26mm x 57mm，适合电子烟设备要求的纤薄外形，并且在峰值负载时可以达到高达 98% 的效率。

针对BQ25713的同步NVDC降压/升压电池充电控制器解决方案

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本方案采用BQ25713芯片，提供高效同步NVIDC降压/升压功能，优化电池充电效率与性能，适用于便携式设备及物联网应用。 BQ25713是一款通过USB适配器、高电压USB PD源以及传统适配器等多种输入方式为电池充电的器件。它是一种同步NVDC降压升压电池充电控制器，适用于需要空间节省且元件数量较少的高效解决方案的1至4节电池充电应用。在NVDC配置下，系统电压会被稳定到与电池电压相同的水平，并不会降至低于该电平。即使当电池完全放电或被移除时，系统仍可以继续运行。如果负载功率超过了输入源的最大输出值，电池将进入补给模式以防止系统的崩溃。在设备启动期间，充电器会根据输入电源和当前的电池状态自动调整转换器的工作方式为降压、升压或者同时支持两种模式。在整个操作过程中，充电控制器能够在这些配置之间灵活切换而无需主机进行控制。

基于STM32的锂电池充电器设计与实现.rar_STM32_锂电池_充电器_充电_电池充电

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本项目旨在设计并实现一款基于STM32微控制器的高效锂电池充电器。通过优化算法，确保充电过程安全、快速且可靠。使用STM32实现锂电池充电器a3qw7e。